DP forum

Má někdo udělanou hlavu-vyvložkování uložení vstřiků.Chtěl bych to udělat na jedné hlavě motoru a nevím jestli to vydrží nebo ne.Je to už po 250tkm pěkně vymačkaný.Nabízí to Pejšek ze Slanýho,ale neviděl jsem to na vlastní oči.Tak scháním někoho,kdo to už řešil.Děkuji za info

kamarád to dělá http://www.engitec.cz/opravy-ulozeni-vs ... cu-pd.html
myslím že je to ok

dělají to i tady: http://www.opravarenstvi.cz/

Po 250 000 km a uz vymackane???

sharik4x4 píše:Má někdo udělanou hlavu-vyvložkování uložení vstřiků.Chtěl bych to udělat na jedné hlavě motoru a nevím jestli to vydrží nebo ne.Je to už po 250tkm pěkně vymačkaný.Nabízí to Pejšek ze Slanýho,ale neviděl jsem to na vlastní oči.Tak scháním někoho,kdo to už řešil.Děkuji za info

Robili mi to tam na Sharane AUY. Odvtedy mam najazdenych asi 5000km, viac k tomu nepoviem

Ten isty problem. Po 260 000km uloženie vymačkane na 1,9 77KW.
Velké sklamanie z modernej techniky.

imo17 píše:Ten isty problem. Po 260 000km uloženie vymačkane na 1,9 77KW.
Velké sklamanie z modernej techniky.

co čekáte od PD... nejhorších motorů koncernu...JEJICCH NEJVĚTŠÍ OMYL PUMPE DUSE

zas taková hrůza to není , pořád daleko raději PD než třeba HDi

Vici píše:zas taková hrůza to není , pořád daleko raději PD než třeba HDi

HDI KONCERN NEDĚLÁ ZAS TAKOVOU OSTUDU BY SI NA TRIKO NEVZALI STAČÍ PŘEHMAT S PD

však proto jsem to ale psal...

Vici píše:však proto jsem to ale psal...

stejně není nad klasickou rotačku..nic takového úsporného už asi neudělají

CR jezdí taky celkem úsporně

Co chcete, plánovaná životnost cca 8let, to vám těch 250tkm vychází na více než 40tkm ročně Pro firemní cyklus na 3 roky je to přes 80tkm ročně...

Jo rotačky už nebudou

Zatím se mi vždycky podařilo strhnout hranu smirglem a připadne dat větší gumičku, pouze tu horní ostatní byly ok. A to jsem tu posledne mel staryho passata který to mel teda fest vymlaceny. Takže nějaký vlozkovani jsem zatím neměl zkušenost.

Přerovnání,sedla, vodítka,ventily,gufera,vložkování uložení dělá klučina ze Zubří...