DP forum

Dobry vecer,
resim jeden problem, potreboval bych nekde sehnat filtr na olej s 12 mm vstup/vystupem, nevite nekdo o necem ?
Anebo mohu filtr dat az za tepelny vymenik ?
Dik za radu

Můžeš. Dokonce je to i lepší kvůli filtraci - teplej olej se ti bude líp filtrovat. Pak nemusíš řešit těch 12mm, ale dáš tam normální naftovej filtr, nejakej levnej.

super,
ja si to myslel, jen jsem nevedel jestli se mi nebude zanaset ten vymenik nejakym svinstvem z oleje.
dik

nebude, neboj...a pokud ano, tak opravdu minimálně

Filtr SAMOZŘEJMĚ zaizolovat. Uděláš mu takový futrál (třeba ze starý karimatky, nejlépe dvojtou vrstvu), do kterýho ho vždy po výměně zasuneš.

Jaky doporucujete filtr?

Zjisti si v krámě který jsou nejlevnější šroubovací patrony a k tomu si sežeň na šroťáku protikus s vývodama. Mě z toho vyšel tuším nějaký Opel, patrona stojí myslím 150,- (nevím přesně, už jsem ji dlouho nekupoval) a protikus stál tuším 200,-.

Taky dobrý, ale tam kde řešíš málo místa (jako já v T4), se to nevejde...

A kolik mikronu dokazou ty LIAZ filtry zachitit???
Tahle filtrace je urcena pro radova cerpadla Motorpal a co na to Bosch???

Taky mě napadla tahle otázka, zda je to filtrace "dostatečná"...?

Liaz filtry jsou k ničemu a papírové vložky při sebemenším odporu což u oleje lze předpokládat se vcucnou do sebe a stávají se neprůchodnými. Ti co mněli Liazy montovali palivové filtry ze zahraničních tahačů ( výměné patrony ) tak jak u osobních vozů, ale pokud chceš zkusit tak umístění samozřejmě za ohřívač.