Jaký druhý turbo a vstřiky do 74KW PD

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 11 čer 2007, 18:18

Uvažuju o druhých tryskách a turbu tak nevim jaky

Huml · Příspěvek od **Huml** » 11 čer 2007, 18:50

oboje z 96kW

Fire · Příspěvek od **Fire** » 11 čer 2007, 21:12

Huml píše:oboje z 96kW

Kolik je cena takovych tysek novych a jeteho dobreho turba ???

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 11 čer 2007, 22:16

to bych taky rád věděl

Sifon · Příspěvek od **Sifon** » 11 čer 2007, 22:31

Fire píše:
Huml píše:oboje z 96kW
Kolik je cena takovych tysek novych a jeteho dobreho turba ???

Cenu trysiek mas tu: http://dieselpower.cz/doc/prices/vw_cenik_trysek_mo.pdf
Bud das sprinty alebo si priplatis a das powerplus s vyssou kvalitou prevedenia.
Ceny turba kukni v sekcii Bazar Prodam/Koupim ak tam niekto predava, pripadne sa opytaj Andreho ale 130 PS jazdene rataj okolo 6000 + -

Huml · Příspěvek od **Huml** » 11 čer 2007, 22:47

do PD sprint ani powerplus nepůjdou, jen trysky pro PD, viděl bych to na ty BSLA150P1043

Petr98 · Příspěvek od **Petr98** » 12 čer 2007, 09:15

Každopadně být tebou, tak už začínám uvažovat o větším intercooleru. Ten sériový je dost trapný. A čím víc budeš ladit, tím víc budeš muset tlačit a ten malý intercooler to prostě neuchladí.

Sifon · Příspěvek od **Sifon** » 12 čer 2007, 12:52

Huml píše:do PD sprint ani powerplus nepůjdou, jen trysky pro PD, viděl bych to na ty BSLA150P1043

To niesu sprinty?

Som myslel ze BSLA150P1043 co su v ponuke su sprinty a tie druhe ze su powerplusy(Este to tam je napisane)
Ak sa mylim opravte ma

Příspěvek od **Dukes** » 12 čer 2007, 14:09

Sifon píše:
Huml píše:do PD sprint ani powerplus nepůjdou, jen trysky pro PD, viděl bych to na ty BSLA150P1043
To niesu sprinty?
Som myslel ze BSLA150P1043 co su v ponuke su sprinty a tie druhe ze su powerplusy(Este to tam je napisane)
Ak sa mylim opravte ma

Ano,ty BSLA150P1043 jsou Sprinty.Powerplus1043 jsou vylepšené Sprinty.

vlagik · Příspěvek od **vlagik** » 12 čer 2007, 14:32

A co tam dát 2 Turba ala SAAB. Ten plnící tlak je bomba

Hlavní motorářskou novinkou v inovovaném Saabu je motor 1,9 TTiD (132 kW) s dvojitým přeplňováním. Jde o další evoluční fázi známého motoru s objemem 1910 cm3, litinovým blokem a hliníkovou hlavou válců se 16 ventily, ale s menším kompresním poměrem 16,5: 1 (místo 17,5:1). Blok, válce a většina pohybujících se komponent motoru byly zesíleny. Přeplňování je vyřešeno dvěma sekvenčně seřazenými výfukovými turbodmychadly rozdílné velikosti, z nichž každé může být v určitém režimu přemostěno by-passem nebo mohou obě pracovat současně v tandemu. Motor pracuje ve třech režimech přeplňování. Přibližně do 1500 ot./min je plnící tlak dodáván jen menším turbodmychadlem, mezi 1500 ot./min a 3000 ot./min pracují obě turbodmychadla současně a nad 3000 ot./min je tlak dodáván již jen velkým turbodmychadlem. Maximální plnící tlak je 1,8 bar, předchozí motor 1,9 TiD dodával nejvýše 1,4 bar.

Nový motor 1,9 TTiD (132 kW) bude dodáván do výbavových verzí Aero, Linear i Vector se všemi třemi karoseriemi se šestistupňovou ručně nebo řazenou nebo automatickou převodovkou. Motory 1,9 TiD (88 kW) a 1,9 TiD (110 kW) zůstávají v nabídce.

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 12 čer 2007, 15:33

Když mě to někdo udeláte tak vm to zaplatim

Huml · Příspěvek od **Huml** » 12 čer 2007, 19:45

Sifon píše:
Huml píše:do PD sprint ani powerplus nepůjdou, jen trysky pro PD, viděl bych to na ty BSLA150P1043
To niesu sprinty?
Som myslel ze BSLA150P1043 co su v ponuke su sprinty a tie druhe ze su powerplusy(Este to tam je napisane)
Ak sa mylim opravte ma

jj, jasan máte pravdu, jsem byl nějakej zamyšlenej, já jen aby to někdo nezaměnil s traskama pro rotačku, sprint 764 jsou asi nejpoužívanější, tak aby to někdo nepopletl

bobo · Příspěvek od **bobo** » 12 čer 2007, 20:36

Huml píše:
Sifon píše:
Huml píše:do PD sprint ani powerplus nepůjdou, jen trysky pro PD, viděl bych to na ty BSLA150P1043
To niesu sprinty?
Som myslel ze BSLA150P1043 co su v ponuke su sprinty a tie druhe ze su powerplusy(Este to tam je napisane)
Ak sa mylim opravte ma
jj, jasan máte pravdu, jsem byl nějakej zamyšlenej, já jen aby to někdo nezaměnil s traskama pro rotačku, sprint 764 jsou asi nejpoužívanější, tak aby to někdo nepopletl

jen jestli to nepleteš ty (LOL)

nic ve zlým

Grygy · Příspěvek od **Grygy** » 13 čer 2007, 20:34

Sezen si jete vstriky z ARl.Turbo tam prdini z 96kw a mas tam s chipem nejakych 170ps.

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 13 čer 2007, 22:59

chiputy to mam, stačí to akorát vyměnit????