zadné ložiska O1

[puci]

potreboval by som poradiť, chcem vymeniť krycie plechy na zadných brzdách, idem meniť za 256 a tie moje sú aj tak rozsypané. Ide mi o to, že som tu čítal, že zadné ložiská sa dajú rozobrať a poskladať, tak aby sa nepoškodili. Skúste mi niekto k tomu povedať viac, nemal som to nikdy rozobraté. dakujem

[hansdob]

mám na to udělanej stahovák a nejhorší je nepoškodit prachovku.

Pro rýpaly asi ano životnost ložiska to možná zkrátí ale jsou tu auta kterým jsem to dělal před X lety a stále jezdí nehučí a jezdí na znovu složenejch.

Napsat ti o tom něco?? hmm viděl jsi rozebraný ložisko někdy?? prostě zadní vnitřní kroužek ložiska ti zůstane s prachovkou na hřídeli největší problém je ta prachovka.

[puci]

videl som už rozobraté ložisko, zaujíma to práve preto, lebo zadné z octy som ešte nevidel, napr. iveco daily má vzadu ložisko, ktoré má vnútorný kúžeľ z dvoch dielov a v strede je to spojené takou plechovou sponou. a toto nanovo poskladať je nemožné, rozsype sa

[puci]

neviem, či nebude lepšie upraviť krycí plech tak, aby som ho tam dostal bez rozoberania ložísk.uvidíme

[Biimbo]

to těžko, protože plech drží pod pěti šrouby co drží trn na kterým je ložisko nasazený. U OII stačí uříznout tu vzpěru plechu a pak to jde bez demontáže ložiska, ale tam se dá ložisko sundat bez zničení, pokud není přirezlý kroužek a stačí jen vyměnit středový šroub..

[hansdob]

u OI nelze vyměnit plech bez demontáže ložiska (a tím jeho rozebrání)

[puci]

to ste ma nepotešili, tak čo? risknúť to s ložiskami, či sa vykašlať na plechy?

[Richi]

Sundat starý plech a ten nový zobnout lehce COčkem. Sice trochu fuj, ale nový to stejně není, tak co.

[hansdob]

Sundat starý plech a ten nový zobnout lehce COčkem. Sice trochu fuj, ale nový to stejně není, tak co.

to trochu nechápu?? jako vystříhat větší díru aby jsi ho navlíkl apak k něčemu přivařit????

[Biimbo]

Asi na dve pulky a pak to svarit. Akorat k cemu to varit kdyz ten zbytek plechu je hadr shnilej vzdycky?

[jirius1]

Jak píše Hansob opatrně sundat, aby se nepoškodil těsnící kroužek, udělat si na náboji značky, aby poloha byla stějně jak předtím, odšroubovat náboj, sundat plech, očistit dosedací plochy náboje, namontit nový plech, pořádně očistit náboj, máznout ložisko a náboj vazelínou a složit.

Měnil jsem tak plechy asi tři roky zpět a ložiska zatím ok, tak bych se toho nebál a šel do toho.

[michal600]

a co tak ty starý štíty urvat když jsou zhnilý, a ze zadu to ložisko vyklepat v celku. taky sem si měnil štít, šlo to blbě ale šlo. ložisko zůstalo vcelku

[jirius1]

Myslíš vyklepat ložisko s náboje?
Nedokážu si představit, jak povolit a následně dotáhnout šrouby náboje...

[lift]

Bez problému,jsem ložisko stáhnul,na čepu zůstal jen plechový kroužek.Ten jsem sundal samostatně a zpět nacvaknul na ložisko a doplnil mazacím tukem.Tak už jezdí cca 5 let a vše v pohodě.

[puci]

tak som to dnes absolvoval na pravej strane, zajtra ma čaká ľavá. stiahol som ho sťahovakom, samozrejme sa rozdelilo, vnútorná miska s gumenou prachovkou ostala na oske. Potom som stiahol aj druhú časť, najviac treba dávať pozor na tú gumenú prachovku od nápravnice. Všetko som poriadne očistil od hrdze, vymenil plechy, ložisko na stole o5 poskladal a nasunul na osku. Všetko poskladané, tak už len čakať akú to bude mať životnosť.

Najvačší problém by som videl v tom, že v strede ložiska je plastová klietka s protizubmi,ktoré zaskočia do drážky v miske a držia vnútorné misky pokope, bolo na nich vidieť stopy po násylnom rozobraní, zúbky boli vyhnuté do protismeru. aj ked je pravda, že ložisko je stiahnuté maticou.
Zajtra repete. Ďakujem za rady.