DP forum

Golf IV 66kw 00,když nastartuju,tak hned chcipne,jako kdyby padala nafta,nebo nevím ,poradí někdo?Dělá to jen když startuju druhý den.Díky za rady

jj rekl byc ze ti pada nafta..... mrkni na hadici u čerpadla

... a nie je nahodou zablokovana RJ motora immobilizerom ? sporadicka zavada?

JAK ZJISTÍM,JESTLI NENÍ ZABLOKOVANÍ RJ????Na VAGu?

Dela mi to stejne s tim startovanim pres den to startuje normalne ale rano napoprve chcipne a pak to natoci az na potreti mam Passata 01 96kw... menil jsem vsechny filtry, delali mi predvstrik, ale jak pise maros4341 na VAGU mi to hlasi chybu immobilizeru - zablokovana RJ motora. Budou mi menit nejakou civku na spinačce a tim odstranit vadu immobilizeru tak jsem zvedavy. Napisu jestli to bylo ono - koncem tydne mi to asi budou menit.

Mě už to dělalo někdy před půl rokem a přestalo to a ted´zase.Filtr palivový,vzduchový mám vyměněný před cca 1000-1500km.

Nikdo s další radou?

Já jsem měl něco podobného na octávce a dělalo mi to propojení mezi snímacím kroužkem imobilizéru a imobilizérem.Nevím co se s ním stalo na pohled bylo vše v pohodě,ale děla problém.Po výměne vodiče pak bylo vše OK.

renno.o píše:JAK ZJISTÍM,JESTLI NENÍ ZABLOKOVANÍ RJ????Na VAGu?

01- Ve výpisu závad by byla uložena hláška o zablokované řj motoru.To by mohl dělat ten kroužek na spínačce. Možná bych zkusil zkontrolovat el.mag. ventil na čerpadle.

Tuhle závadu sem na Octavii a na Fábii vyřešil znovupřizpůsobením klíčků a od té doby pokoj. Tak nevím.

Pokud je to immo, zůstane svítit klíček po zapnutí zapalování.

ZAVOLEJ 608 230303 www.sgs-servis.cz . Radu ti řeknu hned, a když to nepomůže je to ke mě kousek. Petr

Ja by som skusil žhaviče.

sae69 píše:Ja by som skusil žhaviče.

ale no...

Golf IV 66kw 00,když nastartuju,tak hned chcipne,jako kdyby padala nafta,nebo nevím ,poradí někdo?Dělá to jen když startuju druhý den.Díky za rady

Zhasne pretoze motor ide na tri(dva) valce, alebo bezi normalne na styri a po chvilke zhasne?