Golf III 1Z cukani

[Bmwrepair]

Zdar panove, dostal se mi pod ruce tento dedecek a trosku me trapi:) Jedna se o to ze auto pri pridani plynu v nizkych otackach zacne silne cukat a pri doslapnuti plneho plynu se to uklidni az pred 3000 otackami. Diagnostika nic neodhalila, cerpadlo se zkouselo jine, taktez ecu a trysky. Tak nejak me nenapada kde jeste hledat chybu.

[sniper--]

Většinou to dělá el. Hlava cerpadla

[Bmwrepair]

Ale obe cerpadla se chovaji naprosto stejne

[Marek77]

Ukostření motoru? Umí to dost pozlobit.

[Bmwrepair]

zkouselo se hlavne ukostreni ecu, motoru spis jen tak zbezne. Pokud by byl motor spatne ukostreny, projevilo by se to hlavne pri startu, ne? Kostra by neprenesla startovaci proud.

[Marek77]

Možná. Ale mám zkušenosti, že elektrika si tu a tam žije vlastním životem. A ohledně toho startu bych řekl, že to bude právě naopak - velký proud tím přechodem ještě projde, i když se ho dost ztratí, ale malé proudy se třeba už prostě neprotlačí.

Byl to jen nápad...........

[Bmwrepair]

v kazdym pripade to vyzkousim, je pravda ze to se zkouklo jen zbezne

[slovacek.milos]

[quote="Bmwrepair"] Diagnostika nic neodhalila,

diagnostika je co čtení paměti závad?

[slovacek.milos]

řešil jsem to X let u jednoho motoru začalo to při 17OO a skončilo asi 24OO když si na to šel pomalo tak to necukalo, nebo hned potřadit a vyhonit to v točkách někdy zabral plný,
čerpadlo taky nic nepořešilo, ani turbo, ještě při tom cukání čly takové kuloité čoudy,

[Jarda S.]

odpoj tachometr na převodovce a vyzkoušej

[Bmwrepair]

Diagnostika nic neodhalila,

diagnostika je co čtení paměti závad?

Milosi, Milosi jestli u tebe je diagnostikou mysleno vycteni chyb, tak u me ne. A kdyz pisu ze se tam nenaslo nic co by nebylo ok, tok tim myslim ze v live datech je vse tak jak by melo byt. Nejsem jeden z tech co nez si uspini ruce od oleje, zaklada na forech mraky temat a mysli si ze auto mu nekdo opravi od klavesnice. Ostatnim dekuji za napady, tacho a kostru motoru proverim:)

[STEAK]

Zkus odpojit snimac tachometru a koukni na kolecko na klice

[slovacek.milos]

[quote="Bmwrepair"][quote="slovacek.milos"][quote="Bmwrepair"] Diagnostika nic neodhalila

až z toho budeš totál jaryn zkus kolik ti vrací vstřiky do přepadů za tepla i za studena, na to se u rotaček zapomíná, zda vůbec jsou tam vstřiky jaké mají být a silu cu podložky jestli je správná, tam desetiny hrají roli, trysky ty bych dal do kádinky s acetonem a ultrazvuk

[martinsidlo]

Zkus odpojit snimac tachometru a koukni na kolecko na klice

Se optám, jaký vliv na to má snímač tachometru ?
Ptám se,nekamenovat......

[Jarda S.]

jednotka dostává zkreslenej signál o rychlosti a to jí oblbne