Stránka 1 z 1
jedničkové megáne.zapojení drátů k sedačce
Napsal: 10 pro 2014, 11:13
od OťasTDi
jedničkový megane facelift 1,4 16V rv 2000. má boční airbagy. svítila mu kontrolka airbagů,tak jsem myslel klasika...vyštípat ty konektory pod sedačkama a dráty naletovat k sobě.vše jsem proletoval a pak jsem zjistil,že je tam ustřižený jeden kablík...ten kablík by měl vést někam do sedačky.na pyropatronu vedou jiné barvy (modrá a hnědá),na airbag taky (fialová a černá) - shodné se sedačkou spolujezdce.pak jeden černý....a u řidičovy sedačky navíc oproti spolujezdcově ještě fialový a šedý...vede z velkého čewrného konektoru a k fialovému byl origo připojen i ten černý co vede sólo...nevíte kam ty dráty mají vést?

Napsal: 10 pro 2014, 11:14
od OťasTDi
to hnědé není drát ale bordel na zemi...je to šedý a růžový
Napsal: 10 pro 2014, 12:06
od roman1648
co to je za kábl CYKY 3x1,5 ?
odpo se zkusím mrknout, myslím že nám tam nějakej Meg stoji na díly..
Napsal: 10 pro 2014, 15:07
od OťasTDi
tak nemusíš.už to vím...je to k signalizaci nezapnutých pásů....co vlastně řeším....svítí kontrolka airbagů,tak jsem proletoval spoje,ale tím to nebylo,pak jsem viděl utržený dráty a zjistil,že to je k té signalizaci.pak jsem udělal diagnostiku a vypsalo to 1.rozpojený obvod napínače pásů 2. vnitřní elektronická chyba. těma utrženýma drátkama to není.to je jen pro kontrolku pásů,ale auto je po bouračce,někdo tam evidentně něco bastlil...hodil tam asi jiný sedačky z bagama,ale bez přípravy pro tu kontrolku...proto ty dráty nezapojil...chci se zeptat,je to u renaultu stejný,jako u koncernu že se musí měnit pytle i s řj? nebo je to u renaultu jedno a může to člověk poskládat?
Napsal: 10 pro 2014, 15:10
od roman1648
no jednotku musíš nechat nabít / reaktivovat, jinak to fungovat nebude a bude svítit vesele dál
Napsal: 10 pro 2014, 16:11
od aughostino