DP forum

Dobrý den,

Motor TDI PD
Všechny tandemové čerpala jsou stejne nebo se liší dle výkonu motoru??
Pokud nové tak Bosch??
Předem děkuji za odpovědi.

na 2.0 jsou jiný než na 1.9
Jsou LUK a Bosch
Pokud možno, dát Bosch

A 1.9 mají stejné?
Jaký má být tlak paliva?

Woko_O píše:na 2.0 jsou jiný než na 1.9
Jsou LUK a Bosch
Pokud možno, dát Bosch

a neni v tom fór že když teče bosch tak se nedá sundat to jedno víko?

1.9ky by měly mít stejný.. rozdíl pouze ve značce. Tlak nevim ale něco kolem 5 bar.. Nevim jaký víko, ale i Bosch má hvezdičky na víku kde se pak maže silikon.. nejvic to samozřejmě ale teče u hlavy kde se mění to plechový těsnění.. Luk se vyhazuje hlavně kvůli nátrubku na podtlak. Někdo dokonce tvrdí že se s Boschem změkčil chod motoru..

a opravdu pod to plastové víko u LUKU stačí silikon?.....

Vici píše:a opravdu pod to plastové víko u LUKU stačí silikon?.....

jj my jsme to trochu srovnali vodním smirkem a dali tam decentně DIRKO červený, (sice nikde nepíšou že je to i na naftu ale už pul roku drží)
slepili a nechali asi 6 hodin zaschnout a až pak namontovali.

Woko_O píše:Luk se vyhazuje hlavně kvůli nátrubku na podtlak.

..netřeba vyhazovat,lze opravit... http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=138642

To já vím.. dá se to samozřejmě opravit i jinak.. Hodně lidí si to ale zaměňuje za BOSCHe.. Kdybych ho měl k dispozici tak si ho tam klidně dám.. Jinak bych do toho peníze jen tak nedával. Sám jezdím s LUKem a v pohodě..

Woko_O píše:na 2.0 jsou jiný než na 1.9
Jsou LUK a Bosch
Pokud možno, dát Bosch

Nee, jiný jsou z 16V, 2.0 8V má stejné jako 1.9

Jo pravda..moje chyba..

BMM 2.0 má stejný jako 1.9
BKD a ostatní 2.0 už ne..

Pro upřesnění..

Řeším teď taky tandem. Všechny mají stejné číslo 038145209, ale liší se v posledním písmenku A,E,M a bez písmena. Je tedy možné je zaměnit? Mám LUK a dává slabý podtlak a trochu okolo teče olej, ještě při hodně lehkým plynu má motor takový divný zvuk. Tak bych to preventivně vyzkoušel vyměnit za bosche. Nemá někdo na půjčení?