DP forum

Mám toho více koupil jsem toto auto tak se s tím zatím seznamuji.Potřebuji vaše rady.
1)demontáž olejové vany když je motor v autě.Jde a případně jak?
2) Kulisa řazení je hodně volná dá se nějak opravit něco vyměnit nebo celou jinou.
3)Demontáž víka motoru musí ven vstřiky?
4)Jak demontovat přední pružinu.
5)Po sundání sání na hoře na víku ventilu jsem našel dva volné dráty barvy ještě nevím to zjistím zítra byli v jedné bužírce.Co vidím všechny zásuvky tak nikde vytržený kabel není a pokud jsem to neudělal já při sundavání toho sání tak s tím ten motor i běžel.Dokážete někdo podle barvy toho kabele identifikovat co to je?ted vím že ty kabely jsou dvoubarevné,ale protože mám motor nadzvedlý až nahoru kvůli sundané vaně tak k tomu ted nemohu.
Každá rada bude dobrá předem díky.
Ta vana už je sundaná ale musel jsem rozdělat olejové čerpadlo mezerou která vznikla po sundání vany protože nešla vyvléct.

co je to za motor 646 nebo 651??

JE to motor 611 981.

Tak ten předchozí dotaz je již vyřešen kabel je nahrazen a starej tam někdo nechal vana vyměněna a vstřiky stejně musí ven chci je přetěsnit.
Ale je tu další problem: kompletuju auto dnes jsem dal chladič a nastartoval je tam nový olej.Po nastartování motor točí jen 2800ot a po asi minutě běhu se rozsvítí kontrolka oleje.Myslel jsem že blbne snímač oleje co je ve vaně tak jsem ho odpojil a je to stejné.Při prvním startu jsem neměl utaženou trubku mázání k turbu a olej tekl ven takže to mazat musí.Jo a po zapnutí klíče pozhasínají kontrolky včetně mazání to je ok?A ještě na tachometru bliká servis -26900. Poradíte někdo něco.

-26900 je nevymazany servis po vymene oleja. Kontrolky zhasnu mali by ostat svietit bateria a ABS do startu zhavenie kym nenazhavi. Otacky na volnobehu skus stlacit spojku po starte to ich moze blokovat, ochrana aby sa nevytacal motor.