DP forum

Zdravim vas. Mam problem asi nekde s palivem po G.O. motoru a jeho zapojeni se chova tak ze nastartuje a kdyz chci pridat a lehce slapnu po plynu tak zdechne. Diag. Pise prilis vysoky tlak na rampe. A je tam opravdu hodne vysoky tlak i podle zvuku motoru. Vstrikovaci cerpadlo po G.O. a vymenen ventil na cerpadle vstrikovace taky po G.O. i rampu jsem zkousel menit a porad beze zmeny... Nesetkal se nekdi s timto problemem???

Není ucpaná vratka do nádrže?

Tu jsem profukoval a byla pruchozi...

Nikdo zadny navrh ani poznatek, zkusenost??

Matty117 píše:Zdravim vas. Mam problem asi nekde s palivem po G.O. motoru a jeho zapojeni se chova tak ze nastartuje a kdyz chci pridat a lehce slapnu po plynu tak zdechne. Diag. Pise prilis vysoky tlak na rampe. A je tam opravdu hodne vysoky tlak i podle zvuku motoru. Vstrikovaci cerpadlo po G.O. a vymenen ventil na cerpadle vstrikovace taky po G.O. i rampu jsem zkousel menit a porad beze zmeny... Nesetkal se nekdi s timto problemem???

S něčím podobným jsem se několikrát setkal. Byly to špatně postavená rozvodová kola a následně i celé rozvody. Časování motoru mimo toleranci.

a dá se tohle nějak zjistit třeba přes diagnostiku?? nebo nějak?? protože Borec co motor repasoval tvrdí že za rozvody i kaskadu ozubených kol dá ruku do ohně...