DP forum

Ahoj. Možná jsem jen zmlsanej ze Škody Citigo, ale přijde mi, že posilovač v tomhle autě moc neposiluje. U Citigo je to krásně přeposilovaný, volantem otočím jedním prstem bez námahy kolem dokola. Lze toho docílit nějak i u Thalie? V současném stavu to jde docela těžce otáčet volantem.

Dr.Spiegel píše:Ahoj. Možná jsem jen zmlsanej ze Škody Citigo, ale přijde mi, že posilovač v tomhle autě moc neposiluje. U Citigo je to krásně přeposilovaný, volantem otočím jedním prstem bez námahy kolem dokola. Lze toho docílit nějak i u Thalie? V současném stavu to jde docela těžce otáčet volantem.

máš gumy na cypa kup nové problém zmizne

Miloši já si nedělám prdel. Představa že s tím najezdím 200 kiláků po Praze za den jak se Citigo se mě ani mým rukám vůbec nelíbí.

Tak auto to vyřešilo evidentně po svém. Rozvítilo se na palubce "SERV", tedy předpokládám že servo udělalo pápá. Ted to vždy po startu zhasne ale hned se to rozsvítí. Jo panečku, to je radost.

Jak poznám že je to servo v hajzlu? Já jen abych zase něco v dobrý víře nekoupil, nevyměnil a nezjistil, že je to něčim jiným.

SERV,neni servo ale servis...chce to napíchnout na diag a zjistit to co se děje.tobě se rozsvítí serv a ktomu stop...to značí nějakou závadu.ale určitě si to nemůžeš přirovnávat hned k servu.

STOPka nesvítí a auto normálně jede, spotřeba dobrá...předpokládám tedy že to nic vážnýho nebude. Nedá se to manuálně nějak zhasnout at mě to neotravuje?

to nedá..může to být tisíc věcí.ale asi nic hroznýho,když to zhasne