DP forum

Řešíme jednu patálii - auto k nám dojelo, podotýkám dojelo po svých kolech s jednou zalomenou žhavkou ( uplně vpravo, no hroznej přístup ), na autě nelze, tak kolega zhodil hlavu, nechala se žhavka vytáhnout a spravit závit, hlava se jen srovnala, nový těsnění,šrouby,rozvody, poskládal to, nejde to natočit, po zkoušení všeho možného vytáhnul vstřiky, jeden válec skoro bez tlaku, tak s tím laboroval, nakonec hlavu znovu sundal, ventily ohnutý nejsou, nechápeme co se tam mohlo udát....rozvody a věci okolo na 100% dobře, kolega dělal léta v Peugeotu a těch motorů dělal desítky
jediný že mohl bordel po frézování zůstat přilepenej na ploše ventilu ?
hlava se znovu odvezla tak se uvidí...

jaké jsou tlaky v ostatních válcích?

Nepřeházeli jste zdvihátka?někdy se jim pak nechce vrátit.Několikrát jsem už dal lano a opatrně roztáhnul.Občas i ten bordel přilepenej na sedle ale ne když je hlava dole to jste snad čistili.

geo píše:Nepřeházeli jste zdvihátka?někdy se jim pak nechce vrátit.Několikrát jsem už dal lano a opatrně roztáhnul.Občas i ten bordel přilepenej na sedle ale ne když je hlava dole to jste snad čistili.

Urcite prehazeli....ale zkousel to i tahat na lane a prd...

A byla hlava pořádně umyta ? Zažil jsem přidřené ventily ve vodítkám pilinami z broušení..A je dobré nechvátat, když se hlava s vačkou složí, protočit vačku a koukat zda už hydra ventily pustila až do sedla...Chce to jít na oběd až poté kouknout zda všechny ventily sedí na sedlech a těsní...Mělo by se to srovnat startováním a roztažením , ale je lepší mít jistotu, že hlava těsní...

[quote="jericho-3"].Chce to jít na oběd až poté kouknout zda všechny ventily sedí na sedlech a těsní..
ono je to u spousta hlav i psáno čtyři hodiny počkat, uživatel beli ten složí mastí a nechá do druhého dne pak kontroluje, že prej se pár hlav podkalo když to hned startovali, já to vozím borcovi a nemusím řešit, budovič v hodoníně

tak to kolega vzdal a znovu to sundal tu palici....
problém bude asi v délce ventilů protože každej "vyčuhuje" z hlav jinak
bez vaček to má tlaky že s tím neotočíš a s vačkama je to jalovec, vypadá že obě hlavy jsou stejně blbě udělaný ( dělal to ten stejnej borec ), prostě se ventily nedovřou

Jo veškerá rychlost opravy se vymstí, sám jsem párkrát pěkně nalítl...MĚŘIT-OVĚŘOVAT, POSUZOVAT KONZULTOVAT A NIČEMU NEVĚŘIT..

Když píšeš že každej ventil přesahuje jinak,nemáte zaměněný sací a výf. ventily?

Když dáte vačky a nemá to tlaky není problem v hydrostavech?

Na sprej chytne?

Velikost ventilu je jina takze ne😆
Hydra vliv maji to jo,ale proc?? I kdyz to protacis stokrat,nechalo se to odstat tri dny a prd,nechytne na sprej ani roztazeni
Rozvody spravne,vacky protoceny nejsou
auto Prijelo po ose...

Jednou takhle známej mechoš dělal rozvody na berlingu 1.6HDI a po rozvodech to nejelo..tak mě to dovezl a megnetickej kroužek na klice KO .takže sem mu nadělil snímač otáček + kroužek a fičák..možná se ti to taky přihodilo

Neee,to proste nema tlaky,jako mechanika,nedela to poprvy ale tak posty...

Zkoušel jsi vymačkat hydra?

ne to jediny ne...taky jsme nad tim dumali...ale bylo to tri dny odstaveny a občas jsme to protaceli a stejne nic...