DP forum

Pani mechanici idem demontovat vstrekovacie cerpadlo z BMW E46 r.v2000 100kw a nemozem nikde dohledat akym postupom povolit centralny srub na ozubenych kolach vstrekovacieho cerpadla.BMW to maju vymyslene cez pripravok aby sa nemuseli rozoberat rozvody. Ked zablokujem klukovy hriadel a budem povolovat centralnu maticu na cerpadle tak sa sila bude prenasat na rozvodovu retaz co mi pripada trochu blbe

dik

Ten pripravek je hlavne na stazeni kola z kuzele. Klidne to vem pres retez, neni co pokazit

OK to som potreboval pocut tento tyzden mi dotahli opel astru a kiu ceed na kazdom utrhnuta rozv. retaz tak sem nejaky nejistý

Tady na tom jsou jeste poctivy retezy:)

Normálka zaaretuješ setrvák a povolíš to, to jo, ale musíš si zajistit kolo čerpadla jinak ti padne dolů, na to je ten přípravek, ten slouží i k vytlačení čerpadla z kužele ozubeného kola

A kam by asi tak spadlo? Sice ten pripravek to kolo podrzi na miste jak stahnes kolo z kuzelu a lip se pak jine cepradlo nasazuje, ale to kolo nema kam spadnout, posune se jen tahem napinaku o par mm mimo stred ale druhym cerpadlem ho zase das na misto.

No,to jsem myslel,kolo je pak mimo diru a trefit se tam je nekdy pekne na prd

mimo diru? Ta hridel ma okolo 20mm a i kdyz se to posune o 4-5 mm tak to tam zajede skoro samo. Ale jinak debata vcelku o nicem protoze jen hovado by cerpadlo vyrazelo ven kladivem nebo nejakym podobnym zpusobem.

No a VP čerpadlo kladivem bych ani neriskoval.
To 5tikilo není nijak moc za stahovák a prvek držení kola rozvodu.
http://www.ahprofi.cz/autotechnika/stah ... diesel.htm