Točící se sahara

[LaB]

Zdravím. Potřeboval bych poradit, popřípadě nasměrovat. Mám problém s tím, že jakmile se ohřeje motor (OII, 1.9 TDI, BJB) na provozní teplotu, roztočí se ventilátor na chladiči (levý ve směru jízdy). Paměť je bez závad, podle VISu jsou údaje z čidel správné (teplota vody v motoru kolem 90, teplota vody v chladiči kolem 8, což odpovídá). Po vypnutí zapalování se ventilátor točit přestane. Čidlo tlaku klimatizace ukazuje při venkovní teplotě kolem 2 atmosfér. Při testu akčních členů ventilátory fungují (pro jistotu ještě ověřím). Už nevím, kde hledat problém. Poradí někdo?

[amater]

ak sú dva tak je jeden veľký a jeden malý.... ten veľký má v sebe elektroniku regulácie aj pre ten malý.... keď zblbla (zatiekla a pod) elektronika, zvyklo sa to prejavovať tak že sa malý točil náhodne alebo aj stále....

[LaB]

To ale není můj případ. Točí se ten velkej, co dochlazuje vodu a roztočí se po ohřátí motoru na provozní teplotu.

[LaB]

Další poznatek: při popojíždění po městě, když má náporový chlazení malou účinnost se ventilátor roztočí na vyšší otáčky, přesto, že chladič není horký.
Poradí někdo?

[LaB]

Jen pro informaci, problém "snad" vyřešen. Odešel malý ventilátor, po výměně byl problém s otáčením ventilátoru pořád, jen se místo jednoho točily dva. Pomohla výměna čidla na chladiči (přesto, že na diagnostice se čidlo chovalo normálně).

[martinsidlo]

Zřejmě čidlo teploty KO.Co říká VAG?

[LaB]

Před výměnou se čidlo taky tvářilo, že je v pořádku. Nově jsem kontroloval VAGEM na 50 km cestě. Na začátku cca venkovní teplota, postupně se dostalo na cca 33 stupňů a pak to kolísalo podle zatížení motoru, rychlosti auta atd. Takže vypadá v pořádku. Teplota motoru cca 87-92.