Stránka 1 z 1
gtb1756 vs vstreky
Napsal: 03 bře 2016, 11:50
od johnyM128
ahoj!
momentálne mám gtb1756 a AG vstreky /sú "pustené" na maximum... ak by som dal iné vačšie špičky, bol by rozdiel v rýchlosti nábehu turba a spodku, alebo ako by sa to pocitovo prejavilo?
Malo by skrátenie dĺžky vstreku vplyv na spotrebu /pri normálnej jazde/
dakujem
ps: prosím len konštruktívne príspevky
Napsal: 18 říj 2016, 09:19
od johnyM128
ďakujem za odpovede
Napsal: 18 říj 2016, 15:18
od toefuk
na toto nieje jednoznacna odpoved, svacsimi tryskami klesa vstrekovaci tlak, sice das viac paliva za jednotku casu, ale pod mensim tlakom-horsia atomizacia...
Napsal: 18 říj 2016, 15:24
od standa123
nejlepší bude když to probereš se svým úpravcem co ti ladí auto.....
Napsal: 18 říj 2016, 15:55
od Forest
Johny, nic jineho jsem Ti nepsal - to mi neveris nebo si to potrebujes jeste verifikovat? Paklize mi neveris, tam mi nepis, resp. nechtej po me odpovedi na Tve otazky protoze je to zjevne ztrata casu.
Napsal: 19 říj 2016, 08:49
od johnyM128
Forest píše:Johny, nic jineho jsem Ti nepsal - to mi neveris nebo si to potrebujes jeste verifikovat? Paklize mi neveris, tam mi nepis, resp. nechtej po me odpovedi na Tve otazky protoze je to zjevne ztrata casu.
Forest nepaprč sa hneď
sám vieš dobre ako to so mnou je a či si nechám poradiť alebo nie
Mne prišlo vtipné že prišla 0 odpovedí
čo sa vstrekov týka - to mi je jasné
ešte by ma zaujímalo vplyv na počiatočné rozbehnutia turba...
Napsal: 19 říj 2016, 10:32
od standa123
To hlavne záleží jak mu ladic Nanda na spodku......
Napsal: 19 říj 2016, 10:37
od Forest
standa123 píše:To hlavne záleží jak mu ladic Nanda na spodku......
Nemas az tak uplne pravdu. Aby to nestekalo (a ze to turbo ma hodne velke predispozice ke stekani), musi s tim zachazet velice obezretne, takze ne jen stylem "zakaznik chce spodek, nevadi mu kour, okej, navalim mu to tam, at se turbo treba rozskoci"
Napsal: 19 říj 2016, 11:02
od johnyM128
Forest píše:standa123 píše:To hlavne záleží jak mu ladic Nanda na spodku......
Nemas az tak uplne pravdu. Aby to nestekalo (a ze to turbo ma hodne velke predispozice ke stekani), musi s tim zachazet velice obezretne, takze ne jen stylem "zakaznik chce spodek, nevadi mu kour, okej, navalim mu to tam, at se turbo treba rozskoci"
Čo hlavne pomohlo antištekavo bol výfuk (ešte raz ďakujem Forest) - vtedy sa veľa vecí zmenilo... Ladič ma ešte upozornil že to budeme ladiť raz s meraním tlaku v zbernom výfukovom potrubí...
Teda ešte raz - môžu vačšie vstreky mať vplyv pri správnom naladení na nábeh turba?