DP forum

Máte niekto trysky made in CHINA väčšie ako .216 (S764)? Zaujímalo by ma ako na tom taká tryska je s výdržou a ako práši..

Ja mam s764 0.230mm, vybral som ich po 5000km a prasili ako nove

miroteplicky píše:Ja mam s764 0.230mm, vybral som ich po 5000km a prasili ako nove

uz ich mam 18000km a zatial hodnoty vo vagu su 0.1 mg

Díky ale rozhodol som sa aj tak zobrať trysky od člena mirulu

nevím odkud to máte tu čajnu ale jednou si borec dovezl špičky který si sehnal přes alliexpress nebo kde a auto s nima vůbec nejelo, na zkoušečce to teklo jak dunaj, furt dokola s tím otravoval a nechtěl pochopit že to prostě neseřídím ale že ty trysky jsou šmejd
kdyby to náhodou jelo a uchcávalo tak je to schopný ještě utavit písty
toto je podle mě šetření na špatným místě
to je jak když kluci špekulovali s čínskýma dílama ( řetězy,rozety,kotouče ) na okruhový motorky - říkám, dobrý, já ti to tam klidně dám ale nevím jak bych se cítil na motorce která jezdí 300 s komponentama za pár dolarů...ten kotouč ti může taky prasknout jen jendou že..

Nový firds chcali jak kurvy...nikdy víc...za mě buď firady nebo fb

kamarád koupil ty kopie bosch z bazoše a auto nejede a hulí jak fabrika ale že koupil sračky nevěří seřízený je prej má

S těmi Firds to mohu potvrdit, ze 4ks chcali hned dva..

No jo ale pak hledej zavadu kdyz ti borec rekne trysky mam novy,vstriky serizeny,tezkoti rekne ze jsou to cinani za dve kila...

Ja mam BOSCH brazil(ci to origo brazil-neviem) na G3 uz najazdene vyse 60tKm a funguju jak za nova,hodnoty na vag su lepsie ako s FB 764 alebo Hflox w4...mozno nahoda..ale neriesim funguju paradne