DP forum

Zdravim všechny zemědělce, chtěl jsem se zeptat někoho zkušenějšího na pár tipů a rad do života Mám zkušenosti se sekánim, obracenim sena a tak, ale ještě jsem nejezdil služby o žních s velkym traktorem. Mám teď do velkýho družstva domluvenou brigádu na léto s traktorem. Maj tam samý větší Johny a obrovský návěsy a překlaďáky. Nerad bych něco posral a převrátil a zkušeností a poučení se z chyb druhých neni nikdy dost, takže mi to sem sypejte, budu jen rád

Ked budes lamat (plny rejd) tak bacha aby ti tiahlo vleku nechytlo do sipaka (kolesa).

Kontaktuj Jenyho, ten s tim ma imho zkusenosti kotel.

No a davaj bacha aby stebou nebuchlo som zabudol

ahooj,
Jizda s naloženým návěsem a lamaní zatačky chce to pomalejší nájezd a vpruběhu točení pomalu přidávát. Může se stát, že tě začne návěs tlačit a jak začne musíš kotlit a ujet tomu. Krajnice myslet na to. Moje souprava naložená dosahuje někdy i přes 48 tun a ty krajnice to nedají. Pak je ještě sakra rozdíl, když má návěs nucené řízení nebo náběžné. Taham annaburgera 33.79 ten má v základu nucené řizení a hydropneumatické odpružení naprav a oje. Jízda jak v peřince. Vysvětlím, nucené řízení: k traktoru je připojena ještě jedna tyčka která v zavislosti na natočení traktoru proti návěsu přepouští olej v pistnících které jsou umístěný na ojeti návěsu a tlak oleje jde do pistníc řízení samotných náprav u tohoto typu se neblokují nápravy při couvaní ani při rychlé jízdě návěs jede pěkně za traktorem jako ocasek a hlavně s traktorem vubec nehoupe. Náběžné řízení je pěkně naprd jsem už asi rozmazlený. Zkrátka u tohoto typu ti kola na návěsu zatočí samovolně podle toho jak návěs lámeš a uhel natočení kol je téměř nekontrolovatelný. Jízdy zatačkami musíš volně protože jak pusobí boční síla při prujezdu na návěs, tak ta pusobí i na rejdovací nápravy a najednou ti to klidně ve 20km/h v zatačce hodí plný rejd a návěs tě téměř předjede v horším případě se převratí. Rozbité krajnice nebo rozhoupané silnice jsou s tímto řízením naprd dokaže to rozhoupat návěs a kola začnou i při přímem směru lehce zatačet a přenáší se to i do traktoru který to rozhoupe taky. nic příjemnýho když proti jede kamion nebo osobak a ty to honíš sem a tam musí se zpomalit no a couvaní s tímto řízením a plnym návěsem jde prakticky jenom rovně musí se zablokovat řízení jinak ti každá náprava uhne jinam a vše se hrne a když máš tridem a zablokuješ nápravu tak prostě s plnou vahou jen tak neuhne už se mi s tímto návěsem když ho sem tam musím zapřahnout povedlo dostat při couvaná i zadní kolo traktoru do vzduchu prostě tě nepustí. To je asi tak nějak v kostce vše přeju mnoho šťastných km a zažitků

A takhle blbnu
https://www.youtube.com/watch?v=DF3rSLDi8Wg

Masakr Díky moc

Pěkné hovádko.I ten Case.To my s těma našima prdítkama ten tvůj podjedem.

u nás maji jenom malýho fliegla http://www.assettradex.cz/fliegl-gigant ... 2Gj2DV8fIU