DP forum

Zdravim ve spolek chtel bych se zeptat nekoho kdo vlastni tento motor a ma ho chipli na kolik KW a kroutici moment se dostal. A jestli je rozdil znatelny? Mam tedka prvniho diesla a z chipem nemam zkusenosti. Chipem bych chtel zacit , na jare pokracovat turbem, tryskama . Co dal? Diky za rady.

cau,samozrejme ze je to znatelny a rekl bych ze dost,da se to poladit na 165-170koni

A vic toho jednoduse moc nepoladis

Su 2 druhy 96kW passatov..
AWX 96kW - 5Q (mala spojka - 228mm) - 96kW/285Nm - po uprave sa da cca 165PS a cca 360Nm

AVF - 6Q (velka spojka - 240mm) 96kW/310Nm - po uprave cca 170PS a do 400Nm

Ale všetko záleží od stavu motora, turba váhy atd... Najidealnejšie je to nechať srpaviť niekomu kto fakt vie čo robí..

P.S: Ja mam AWX na cca 165PS a je to citit dost oproti serii.

v prvom rade si dajte pretesnit a nastavit vstreky, zavarit zaslepky na vahadlovej hriadeli, pretesnit tandem, vymenit popraskane palivove hadicky, spravit rozvody, vymenit spojku. skontrolovat vahu a opravit regulaciu na turbe

potom mozete chciet nieco upravovat.....

upravovat motor kde ešte nikto nikdy nevidel vstreky a turbo je totalny nezmysel.

Být tebou tak počkám do jara a udělat vse při jednom, je blbost dělat chip a pak trysky a turbo a pak zase na brzdu na doladění, když už tak trysky, turbo, a hned na brzdu a poladit.

ve vsem v zivote je postupny vyvoj,dospely jsi taky nebyl hned.je to prijemejsi i kdyz financne narocnejsi jit postupne.tzn.jdi k nekomu na cip,pojezdi bud stastnej jako to jezdi lip,uzij si to a za cas az ti to nebude stacit tak jdi do turba a trysek.kdyz si z niceho udelas ihned 300ps tak co budes delat za rok???nudit se....

Navic trysky menit netreba

ak by chcel tych 300ps vieš ako