DP forum

Prosím odborníky diagnostiky o jejich názor, v čem může být problém:
Po otočení klíčku do polohy zapnutého zapalování (aniž by se startovalo ) cca po 5 minutách dojde k níže uvedeným chybám. V případě normálního nastartování dojde k témuž cca po 5 minutách. V tom případě motor zhasne. Za chvíli (cca půl minuty ) jde opět nastartovat a někdy ještě jednou cca po dalších 5 minutách zhasne. Pak už po nastartování žádný problém není. Toto se děje téměř vždy po delším stání (dny). Někdy i při zastavení na půl hodiny ( a více ). Předem děkuji.

Padne can pohonu tam bude chtít měřit napájení a kostry motoru a asi i abs včetně signálu can v obou jednotkách jsou zakončovací odpory které udržujou napětí can.Nemáš něco domontovanýho napojenýho do can pohonu?Zvláštní je že to chcípne jde načíst motorovka po tom co nejde natočit a jakým protokolem neprěpne se na kline.

Díky za zprávu. Nic navíc zapojeno nemám. Hlavně nechápu, proč se to stane jen cca za 5 minut, maximálně 10- 15 minut (když se závada někdy opakuje) a pak už nikdy ne, i když jedu několik hodin. Napadá mě jen, že to může mít něco společného s ukončením žhavení nebo s příhřevem motoru ??? Ta závada trvá skoro 2 roky, naučil jsem se s tím žít, ale raději bych ji vyřešil....

Najdi někoho se skopem aby se to dalo měřit vše najednou.