Tdi 66 kw jak to dopadne kdyz se dam na redeni s repkou

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 20 zář 2007, 14:42

Zdravim chci se optat mam vento v tdi a zkousel jsem to redit 1: 2 dam priklad 10 litru nafty a 5 litru kupovanyho oleja v penimarketu auto se chova uplne normalne mozna vykon je tam trochu znat ale ne tolik. Zajimalo by me patricne opravy na aute kdyz by to nejak zlobylo pri jakych teplotach se da jezdit jeste na redeni a jestli tomu vadi kratky vzdalenosti.Jezdim dene 20 km rano kosa odpoledne teplo jestli to nejak vadi nebo ne ? a jeste by me zajimalo kolik mate asi tak uz nejety ?
Jo a nemam zadny predehrev nebo tak neco proste mix do nadrze.
Dekuji predem za odpovedi a kdyby nekdo mel zajem si pokecat o tym tak jsem kdyspozici na icq zatim dikec

Endy Aron · Příspěvek od **Endy Aron** » 20 zář 2007, 15:32

Udělej si čas a pročti forum...najdeš zde vše na co se ptáš...

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 20 zář 2007, 15:36

no to prave nemam a jednou jsem se o to pokousel a me zajima jen tdi a tam se do toho michaji pd hole diesli hdi a to je na hodne dlouho a navic si nejsu jistej co kcemu patri tak bych byl rad kdyby me nekdo stim pomohl ten kdo ma tdi a vi o tom a treba to i cetl jak rikam me se jedna jen o tdi v tom foru to je vsechno smichany a nevyznam se v tom

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 30 zář 2007, 11:05

no tak vidim ze asi tdi nikdo nema ze a nebo nechcete poradit ze ? ale byl bych rad kdyby se nasel profik co by me poradil a ne nejakej blbecek co napise at si to tu prectu

FR4NK!3 · Příspěvek od **FR4NK!3** » 30 zář 2007, 12:35

Spoustu veci si tady muzes odvodit od TD ... D nebo TD je "vhodne" na jezdeni na olej, TDI uz mene protoze je to primej vstrik. D nebo TD je starej komurkac a ten sezere uplne vsechno co cerpadlo protlaci pres vstriky. Jeslti se nepletu tak u TDI je pomer michani 70:30 ve prospech nafty ... vetsi pomer oleje ... vetsi riziko. U TDIcka bych bral 2 nadrzovej system ... schemat tu najdes dost. Nepsal si jeslti mas predehrev a nebo ne popr. jakej ? Olej je hustsi nez nafta proto je cepradlo vic namahany, proto je lepsi mit predehrev ... dost tim ulevis cepradlu a vstrikum ... jestli chces jezdit i v zime tak je to nutnost. Muze se stat ze ti zacne tect cerpadlo a musis ho nechat pretesnit ... rovnez olej je agresivnejsi nez nafta na hadice a tesneni v cerpadle. Kazda mince ma 2 strany ... bud budes jezdit 6000 km na fritak jako ja bez problemu nebo ti po 1000 km zacne tect cerpadlo bo kapat vstriky a propalis hrnce.

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 30 zář 2007, 12:48

no redim to 70 / 30 jak pises predehrev nemam mam cerpadlo bosh jeste by me zajimalo do kolika stupnu se da jezdit bez predehrevu kdyz je rano pod nulou a presden teplo tak do kolika se da jezdit?

FR4NK!3 · Příspěvek od **FR4NK!3** » 30 zář 2007, 12:56

To je tezko rict ... kazdej olej je jinej ... nebo spis teplota tuhnuti je u kazdyho oleje jina. Namichej si smes oleje s naftou a dej to do marazaku a sleduj co ti to udela pri 0, -10,-20 stupnich ... potom to vytahni a zkontroluj jeslti je to vubec tekuty a zamysli se nad tim jestli ti to nasaje cerpadlo z nadrze ... jina rada neni ... ten fritak tuhne jeste driv nez normalni olej slunecnicovej nebo repkovej a proto to redim 50/50 a pak na celej obsah do toho davam jeste asi 10% benzinu ... ale ja jezdim jeste s TD komurkou ... to tvoje nevim co by ti na to reklo ?

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 30 zář 2007, 13:03

no ja prave jezdim rano kratky trase asi jen 10 km tak se to pomalu ani nestihne ohrat tak se ptam at vim

FR4NK!3 · Příspěvek od **FR4NK!3** » 30 zář 2007, 13:12

Tak to je nejhorsi co pro ten motor muzes udelat ... to si nestaci ani poradne ohrat ... kdyz tam de studenej olej, kterej se nestaci ani poradne ohrat (teprve pri 80 stupnich se priblizuje hustote nafty) tak mas zhorseny rozprasovani a tim i nedokonaly spalovani takze se ti zanasi spalovaci prostory. Ten motor trpi pri tak kratke vzdalenosti na naftu natoz na olej s tim je spojeny aji riziko ze se ti olej bude dostavat do motorovyho oleje a to neni zrovna to pravy orechovy. Sice u pomeru 70:30 to neni az tak drasticky ale nekdo tu jezdi treba na 100% olej nebo 2:1 v neprospech nafty. Udelej si cas a prostuduj tady to forum ... spoustu tehdle problemu se tam resi ... Nez sem zacal jezdit na olej tak sem to taky udelal ... a NELITUJU TOHO CASU

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 30 zář 2007, 13:24

takze bych mel poridit ohrivac jo a na to se da jezdit i v zime? a da se nejak udelat nejakej nejlevnejsi a vykonej

FR4NK!3 · Příspěvek od **FR4NK!3** » 30 zář 2007, 13:38

U tebe je nejvetsi problem to ze jezdis tak kratkou trasu ... jediny co by ti mohlo pomoct je tohle
http://www.rostlinnyolej.cz/cs/konverze ... iva-3.html
Je to kombinovanej predehrev ... elekrika + tepla voda z motoru ... nekdo ohriva jen vodou ale na to potrebujes vetsi vzdalenost a ne 10 km ... ale nesmis zapomenout ze pokud ti to ztuhne v nadrzi tak ti nepomuze nic.

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 30 zář 2007, 13:45

to je moc penez neda se neco levnejsiho vyrobit treba doma po domacku?

FR4NK!3 · Příspěvek od **FR4NK!3** » 30 zář 2007, 13:50

Uz se tady o to mnozi pokouseli ale casto se minul ucinkem ... nemel takovej vykon. Kolik najezdis za mesic km ? nebo rocne ?

stefacek · Příspěvek od **stefacek** » 30 zář 2007, 14:19

no jak kdy treba nekdy najezdim za 2 mesice 4-5 000 km ale nekdy taky jen treba 500 km ale spis jezdim malo ja jsem student a jezdim kousek do skoly ale treba oprazdninach jsem naajel tech 5000 km protoze jsem jezdil na brigadu prave ze jezdim malo a kratky trase ale zase bych chtel co nejlevnejac

FR4NK!3 · Příspěvek od **FR4NK!3** » 30 zář 2007, 15:36

To je prave ono ... tobe se prestavba nevyplati ... kdyz jezdis hodne km tak se ti to brzo vrati ale 20 km denne nic neni. Bud zkus ten pomer 70:30 v mrazaku ... jeslti to moc nezhoustne tak muzes jezdit na to a nebo se na to pres zimu vykasli a jezdi jen v lete ... nevim co bych ti vic poradil. Koukam ze bydlis na Vysocine ... tak bych si s tim moc nezahraval abys nemusel jet autobusem

Jako ukazku ti posilam fotku ... na levo je takova skoro Rama a na pravo krasne tekutej olej. Tak abys to nemusel kopat z nadrze krumpacem a nebo cekat do jara..