DP forum

Ma s tým niekto skusenosti

Skus pozriet snimac na hl.brzdovom valci.Mal by to byt 1.od posilovaca,prip.premerat kabelz.A urobit zakl.nadstavnie snimaca.Obsazení konektorů svorkovnice -T47a- kabelový svazek / řídicí jednotka ABS -J104-

Konektor Vedení ke konstrukčnímu dílu ...
1 ⇒ elektromagnetická cívka vytvoření brzdného tlaku -N247-
2 ⇒ kostřicí bod vlevo pod akumulátorem
3 ⇒ snímač otáček pravý přední -G45-
4 ⇒ snímač otáček pravý přední -G45-
5 ⇒ řídicí jednotka se zobrazovací jednotkou pro autorádio a navigac (pouze u navigačního systému)
6 ⇒ snímač otáček zadní pravý -G44-
7 ⇒ snímač otáček zadní pravý -G44-
8 ⇒ kódovací můstek ke konektoru 18
9 ⇒ snímač příčného zrychlení -G200- (kostřicí vedení)
10 ⇒ snímač tlaku brzdové kapaliny 2 -G214-
11 ⇒ snímač rotační rychlosti -G202- (kostřicí vedení)
12 ⇒ snímač tlaku brzdové kapaliny 1 -G201-
13 ⇒ spínač pro rozpoznání brždění ESP -F83-1)
14 ⇒ neobsazeno
15 ⇒ kostřicí bod vlevo pod akumulátorem
16 ⇒ napájení z akumulátoru + (přes S162)
17 ⇒ elektromagnetická cívka vytvoření brzdného tlaku -N247-
18 ⇒ kódovací můstek ke konektoru 8
19 ⇒ datové vedení → Schémata zapojení, vyhledávání závad a montážní polohy
20 ⇒ datové vedení → Schémata zapojení, vyhledávání závad a montážní polohy
21 ⇒ neobsazeno
22 ⇒ kontrolka ABS -K47-
23 ⇒ spínač brzdových světel -F-
24 ⇒ spínač ASR/ESP -E256- / napájecí relé kontrolky -K155-
25 ⇒ snímač příčného zrychlení -G200- (napájecí vedení)
26 ⇒ snímač tlaku brzdové kapaliny 2 -G214-
27 ⇒ snímač rotační rychlosti -G202- (napájecí vedení)
28 ⇒ snímač tlaku brzdové kapaliny 1 -G201-
29 ⇒ snímač pro rozpoznání brždění ESP -F83-1)
30 ⇒ neobsazeno
31 ⇒ relé odpojování brzdových světel -J508-
32 ⇒ spínač pro rozpoznání brždění ESP -F83-1)
33 ⇒ snímač otáček přední levý -G47-
34 ⇒ snímač otáček přední levý -G47-
35 ⇒ řídicí jednotka s ukazatelem autorádia a navigace (pouze u navigačního systému)
36 ⇒ snímač otáček zadní levý -G46-
37 ⇒ snímač otáček zadní levý -G46-
38 ⇒ neobsazeno
39 ⇒ svorkovnice -T16a/7-, vedení -K-
40 ⇒ snímač příčného zrychlení -G200- (signálové vedení)
41 ⇒ snímač tlaku brzdové kapaliny 2 -G214-
42 ⇒ snímač rotační rychlosti -G202- (signálové vedení)
43 ⇒ snímač tlaku brzdové kapaliny 1 -G201-
44 ⇒ napájení svorky 15 přes S 13
45 ⇒ neobsazeno
46 ⇒ kostřicí bod vlevo pod akumulátorem
47 ⇒ napájení akumulátoru + (přes S163)

– 1) Spínač pro rozpoznání brždění ESP -F83- je identický se spínačem elektromagnetické cívky brzdového tlaku -F84

Opravná sada ABS, dá sa kúpiť origo.

Este uplne najskor by som skontroloval brzdovy spinac,prip.vymena za origo.

Pokud je to novější OII,tak je snímač součástí jednotky ABS....

Tak nakoniec to bol predsa ten spinac brzdovych svetiel...po rozobrati bol jeden kontakt opaleny....ale po vysmirglovani to neslo aj tak....tak že bolo treba novy kupit a všetko slape

Tak predčasná radosť cca po 50km sa to zase rosvietilo...Mam otázku aké hodnoty maju ukazovať tie spinace tlaku g201 a G214 vo vagu v meranych hodnotách v kanáli 5....bez stlaceneho pedala a potom zo stlačením....A taktiež otázka či sa dá nejaké základné nastavenie urobiť na tie snimace....su na hlavnom brzdovom valci.Ide o w. Boru 1.9 85kw

Zobrazovaná skupina číslo 066: Nastavení snímače tlaku brzdové kapaliny -G201- a -G214- do nulové polohy
l Brzdový pedál není sešlápnut.
– Zkontrolovat naměřené hodnoty pomocí funkce 08 „Načtení bloku naměřených hodnot“ → Kapitola, číslo zobrazované skupiny 005.
l Nejprve provést pomocí diagnostického přístroje -V.A.G 1552- funkci 11 „Procedura login“ → Kapitola.
Test systemu vozidla HELP
Zvolte funkci XX

Zobrazení na displeji:
– Zadat 04 pro funkci „Základní nastaven“ a potvrdit Q.
Test systemu vozidla HELP
Zvolte funkci XX

Zobrazení na displeji:
– Zadat 0, 6, 6 a zadání potvrdit tlačítkem Q.
Bliká kontrolka ABS -K47-.
Uvedeni do zakladniho nastaveni
Zadejte cislo zobrazovane skupiny XXX

Objeví-li se na displeji toto zobrazení, neproběhla procedura Login úspěšně.
Funkce neznama anebo ->
ji nelze momentalne provest

Zobrazení na displeji:
Po úspěšném nastavení do nulové polohy se na displeji nenastaví hodnota 0.00 bar
nebo:
System v zakladnim nastaveni 66
Vyrovnani OK -0.85bar -2.12bar

Objeví-li se toto zobrazení na displeji, nejsou naměřené hodnoty v povoleném rozsahu od 2 bar do 8 bar, nutném pro nastavení do nulové polohy.
1 - Přečíst paměť závad (funkce 02).
2 - Vymazat paměť závad (funkce 05).
3 - Ukončit výstup (funkce 06).
4 - Vypnout zapalování.
5 - Zapnout zapalování.
6 - Opět provést nastavení do nulové polohy.
– Stisknout →.
System v zakladnim nastaveni 66
Vyrovnani neni mozne -10.85bar -12.12bar

Zobrazení na displeji:
– Ukončit výstup (funkce 06) → Kapitola.
– Kontrolka ABS -K47- a kontrolka ESP -K155- se na asi 2 s rozsvítí.



Ti mas G-214 na hl.brzdovom valci,na Golfe som menil brzdovy spinac,na druhom to bolo v hl.brzdovom valci takze vymena a na Audi 4F je ten snimac v ABS takze tam som menil cele ABS.Nezabudni zadat login 40168,a hodnoty v skupine 005 su v poli 1. -7,0 az 7,0. Vo Vise mas lepsi postup.

Tak zakladne nastavenie neislo spravit nakolko bol ten rozsah vecsi ako povoluje....od 2....do 8....ja som mal viď.obr

Ďalší poznatok ak som vymenil konektory medzi sebou tak ten tlak co bol v poli 2 cca 14 bar tak ten tlak sa zobrazil v poli 1...... tak s toho usudzujem ze spinace tlaku su OK