DP forum

zdravím.
stalo se mi toto:
chci nastartovat, ale jen točí. po chvíli naskočí a hned chcípne. tak točím znovu, chytne, ale jakoby vynechává. po rozjezdu a cca deseti metrech zase chcípne. tak znovu chvíli točím, po chvíli naskočí a po 50 metrech zase chcípne.
takhle jsem jel po 13tce přes celý Karlovy Vary.. až na benzinu.
ale musím říct, že jsem před tím jel několik kilometrů na rezervu a natankoval jsem na nějaký pumpě co neměla snad ani název. na benzině jsem to dotankoval vervou a s vifem, nechal asi hodinu běžet a od tý doby je klid.
diagnostika neukazuje žádnou chybu.
ale budu muset asi pro jistotu vyměnit palivovej filtr a vyčistit čerpadlo v nádrži.
nemá s tímhle problémem někdo zkušenost?

díky.

Pří té příležitosti bych vyměnil i třícestný termostatický ventil, který je zacvaknut na palivovém filtru, mě to hodně pomohlo.

jear ewing píše:Pří té příležitosti bych vyměnil i třícestný termostatický ventil, který je zacvaknut na palivovém filtru, mě to hodně pomohlo.

ok..vyměním i ten. asi budu vypadat jak trubka, ale jakou má funkci?

Pokud je nafta "studená" nejde zpět do nádrže ale jen do filtru aby ho ohřála, pokud je teplá, tak do nádrže.

Tomas.cz píše:Pokud je nafta "studená" nejde zpět do nádrže ale jen do filtru aby ho ohřála, pokud je teplá, tak do nádrže.

aha..dík..

Viděl bych to na podávací čerpadlo. Pokud už má najeto, raději bych ho vyměnil, než zustat někde ve sněhu v černém lese bez signálu...

dhfool píše:Viděl bych to na podávací čerpadlo. Pokud už má najeto, raději bych ho vyměnil, než zustat někde ve sněhu v černém lese bez signálu...

píšou mi budíky, že 205tis...kolik skutečně, to nevím..

ještě dotaz:
pokud by bylo v háji čerpadlo v nádrži, tandemový na hlavě by asi nezvládlo tahat naftu až z nádrže..?

První ročníky motorů PD podávací čerpadla vůbec neměly.

Marek77 píše:První ročníky motorů PD podávací čerpadla vůbec neměly.

mám čerpadlo v nádrži + tandem na hlavě.

tak vyměněn palivový filtr s ventilem, vyčištěné čerpadlo v nádrži.
po delší cestě chci nastartovat a jen točím....klasický teplý start. když naskočí, po chvíli rána a motor chcípnul.po delším točením naskočil a pak již v pohodě.

pokud naskočí na první dobrou, je klid. pokud se projeví problém s teplým startem, je to problém. proto si myslím, že můj problém má souvislost s teplým startem.

jako by něco vyplo přívod paliva nebo nezaplo.

nemá někdo zkušenost?

tankuju pouze Vervu a přidávám Vif..

zmerat tlak tandemu....


inak by som asi pregumičkoval vstrekovače...

dhfool píše:Viděl bych to na podávací čerpadlo. Pokud už má najeto, raději bych ho vyměnil, než zustat někde ve sněhu v černém lese bez signálu...

I s KO podávačkou auto pojede,tak ho nestraš..

A co ta rána?

jericho-3 píše:A co ta rána?

stejná, jako když pustíš spojku bez plynu..proste to bylo bez paliva...z nějakýho důvodu tam nešlo..