Škoda Octavia TDI
Napsal: 31 srp 2017, 21:55
Škoda Octavia TDI r.v. 2001 původně 66kw motor, najeto 236tis km. SERVISKA !!!!! POCTIVÉ kilometry
Výbava: 2x airbag, 4x okna+zrcátka v elektrice, climatronic, tempomat, radio na cd, alarm na DO, zámek zpátečky DEFENDLOCK, originální tažné zařízení.
Garážováno!!
2 SADY kol, 195/65/15 zimní, 225/45/17 letní zapsané ve velkém TP
Interier:
Sedačky jsou z golfa 4 polosporty, stropnice i plasty z octavia RS, budíky polep RS, řadička RS, ručka RS, budík na tlak turba, 3ramenný volant nově obšitý s bicepcy, pedály RS.
Motor a nové díly:
Nově udělaná hlava všechyny díly nové nadzvihátka atd, nové žhavičky, zánovní převodovka měla najeté uplně málo, repasovaný nově startér, baterka nová, klima kompresor + nově nafoukaná klima a vyčištěná. Rozvody asi 35 tis. najeté i s vodní pumpou, olej měněný co 10tis. od 70tis km až do ted, nová chladící kapalina, nové filtry všechny, brzdy nové předek, zadek(jsou tam větší brzdy ve předu 288mm a zadek koutočová náprava), tlumiče nové předek zadek, pružiny RS, čepy a silenbloky vyměněné + geometrie. na tom autě je snad uplně všechny díly vyměněné. SERVISKA od 70tis km až do ted vyplnovaná uplně pravidelný servis. Auto jezdilo celou dobu na kvalitní a naftu + aditivum VIF.
Doplňky od Milotecu přední lízatka na nárazníku a zadní difuzor. Vše na autě má atest.
Úprava Motoru:
Turbo je tam 1749VB ze 110kw tdi, vstřiky powerplus 764, spojka z fabie s přitlačakem z golfa VR6 pro větší přitlak, sání taky z verze 110kw, na zakázku udělané celé vedení intercoleru, chip na 140KW auto jede krásně bez kouře!!! žádná dýmovnice!!!! je k tomu i graf z brzdy
s touhle upravou má auto najeto už 150 tis.km bez problémů!
spotřeba při klidném stylu jízdy klidně 5 litrů nafty
Je toho hodně nejlépe se přijel podívat.
Folie na oknech s atestem,
jinak je tam proinvestováno min. 80 000kč v tom autě !!!!!!!!!!!
Dohoda na místě!!
Důvod prodeje koupě nového auta. foto pošlu
Výbava: 2x airbag, 4x okna+zrcátka v elektrice, climatronic, tempomat, radio na cd, alarm na DO, zámek zpátečky DEFENDLOCK, originální tažné zařízení.
Garážováno!!
2 SADY kol, 195/65/15 zimní, 225/45/17 letní zapsané ve velkém TP
Interier:
Sedačky jsou z golfa 4 polosporty, stropnice i plasty z octavia RS, budíky polep RS, řadička RS, ručka RS, budík na tlak turba, 3ramenný volant nově obšitý s bicepcy, pedály RS.
Motor a nové díly:
Nově udělaná hlava všechyny díly nové nadzvihátka atd, nové žhavičky, zánovní převodovka měla najeté uplně málo, repasovaný nově startér, baterka nová, klima kompresor + nově nafoukaná klima a vyčištěná. Rozvody asi 35 tis. najeté i s vodní pumpou, olej měněný co 10tis. od 70tis km až do ted, nová chladící kapalina, nové filtry všechny, brzdy nové předek, zadek(jsou tam větší brzdy ve předu 288mm a zadek koutočová náprava), tlumiče nové předek zadek, pružiny RS, čepy a silenbloky vyměněné + geometrie. na tom autě je snad uplně všechny díly vyměněné. SERVISKA od 70tis km až do ted vyplnovaná uplně pravidelný servis. Auto jezdilo celou dobu na kvalitní a naftu + aditivum VIF.
Doplňky od Milotecu přední lízatka na nárazníku a zadní difuzor. Vše na autě má atest.
Úprava Motoru:
Turbo je tam 1749VB ze 110kw tdi, vstřiky powerplus 764, spojka z fabie s přitlačakem z golfa VR6 pro větší přitlak, sání taky z verze 110kw, na zakázku udělané celé vedení intercoleru, chip na 140KW auto jede krásně bez kouře!!! žádná dýmovnice!!!! je k tomu i graf z brzdy
s touhle upravou má auto najeto už 150 tis.km bez problémů!
spotřeba při klidném stylu jízdy klidně 5 litrů nafty
Je toho hodně nejlépe se přijel podívat.
Folie na oknech s atestem,
jinak je tam proinvestováno min. 80 000kč v tom autě !!!!!!!!!!!
Dohoda na místě!!
Důvod prodeje koupě nového auta. foto pošlu
Ještě bych asi vyměnil ten tapec ve dvojce.. 