DP forum

zdar chlapi mam problem u brzd,delal sem predek kotouce desky,zadky sou jeste v pohodee..mam problem ze pri brzdeni treba kolem z 80 KM a vys
kdyz pedal seslapnu trochu silneji tak me to smykne celym autem,jak kdyby nektere predni kolo zabrzdi driv...nebo zadni....lehce to skubne doprava
takze to vypada jak kdyby prava strana,,,predek nebo zadek zabrzdi driv.....mam to vse ovzdusnene.....jedine co me napadlo tak jeste predni hadicky ke trmenum???MAM je nachystane v kufru ze je vymenim...poradi nekdo? diky za info( jinak ve vyssi rychlosti treba na dalnici kdyz mi nekdo vyleti z pruhu a jdu na tvrdo tak je to docela neprijemne)

pak sem si este vsiml ze kdyz lehce pribrzdim a pak to zaslapnu tak to neudela:D:DD:D

Silenty v ramenech mas o.k?
Nektere kolo se nehreje vice?
Vzadu samostavy dobre vystavene?

Samostavy jsem seřídit levá strana byla volná ručka vůbec neváhala teď smykne pěkně obě dvě dva zuby a stojím.. Od té doby mi přijde ye este horší... Ty silenty nevím podívám se zítra prizvednu auto a dám vědět příští týden pojedu daleko z vozíkem tak právě vozík by mě sunul

Musíš si ověřit, zda nemáš zarezlé prasátko, takže ať ti někdo šlápne a zkus zatočit koly zda nějaké nejde lépe než druhé..Stačí trochu šlápnout....

Chce to na válce a nechat změřit rozdíl na kolech, ne nadarmo je povolen maximální přípustný rozdíl 30% mezi koly na nápravě. Až budeš vědět, který nebrzdí, půjdeš po tom dál, klidně to můžou být ty hadice s vytvořenými chlopněmi, ale já tipuji že je KO mechanický omezovač na zadní nápravě kterej tím, že na zadní pravý pustí více tlaku, ten pak chybí na levým předním. A nebo naopak ... Buď pružinky v něm, nebo těsnění atd ...

omezovak ma jen kombik ne ?
viděl bych to fakt na předek a to buď ramena jak psáno výše nebo jeden třmen brzdí a druhej ne nebo o dost míň...

može ti prebrzdovať koleso mne to spravilo na dialnici ..
rozbrat vycistit..
brzdovy stav to ukazal...

roman1648 píše:omezovak ma jen kombik ne ?
viděl bych to fakt na předek a to buď ramena jak psáno výše nebo jeden třmen brzdí a druhej ne nebo o dost míň...

Nene, i krátká (vlevo u ramene nápravy) jinak by se zadek stále blokoval. To platilo jen pro Favorit, tam byl skutečně jen pro dlouhý. Umí to pěkně zazlobit a chová se přesně jak je posáno. Já to jednou řešil a pak jsem zjistil, že to byl zmetek od výroby, špatně svrtanej a každý okruh otvíral/zavíral jindy, takže oba okruhy byly vůči sobě rozhozený ... No taky umí jen prasknout pružinka na pístku pod pákou pro jeden okruh a papá

Ten regulátor je 1H0612151, jen 1,9D maj 6U7612151, oba dva bez ohledu jestli dlouhá nebo krátká.

Ale, na HBV je pro zadek ještě toto, ventil rozdělovací 007486201M, pro kombi 007486203M, a to bylo bráno taky jako omezovač ...

Tak je třeba autí prohlídnout, co na něm vlastně vše je.

Tohle uměj přední hadice ke třmenu.

Tak kolega ma zrovna jednu feldu na zvedáku a omezovak tam žádnej neni

A nemá ABS?

Zdar chlapi omezovač nebo regulátor u nápravy není je to prvni felda 94 rok... Dnes sem přišel pozdě juknu na to zítra.. Dělal jsem zadní trubky od nápravy ke kolum... Vše ovzdusneno i předek... Jsem v cizině a jediné co tu zvládnu je přehodit hadice.. Nebo mám doma staré komplet brzdice tak udělám go gumy piskty pročistit ať chodí a vyměním komplet i s hadicema a pak uvidím... Každopádně sem z toho paf... To sem si myslel že mám feldu precteny... Ne úplně... Dám vědět co sem udělal a jaký je rozdíl každopádně díky za každý postřeh... Váhání a nejistota hraje proti mě,,,,svine jedna

Je v tom zmatek, ale ten regulátor je novější provedení, pokud není, máš jistě ty omezovací ventily na HBV pro větve na zadní kola. Pokud je HBV OK, tak bude jeden z těch ventilů KO. Chce to zjistit, jak to brzdí na válcích a pak dořešit.

Klukin: Jak to odbrzduje,kdyz zastavis a povolis brzdu?Ty kola se nehrejou?Daval jsi nove kotouce a desky,tak ze jsi mohl zatlacit bordel mezi pistek a gumicku..

já osobně bych si nejprve našel kus suchého afaltu a tam zaflokoval, pak bych vylezl a díval se na černé čáry jestli mají stejnou délku