DP forum

to je zase pondělí... přijel megane II 1,4 16V, najeto 260.000km, běžel na 3 válce, po změření komprese válec číslo 2 zcela bez tlaku, tak jsme sundali hlavu, čekajíce třeba uhořelý ventil a ono VŠE OK. píst+válec krásný, ventily po zalití drží, barva spalováku i ventilů stejná s ostatními válci. Jeden sací ventil šel trochu tíž vyndat z vodítka, ale zase né úplně násilně... Hydra vypadají stejně dlouze, co to zase je za past

mohol to robiť ten sací ventil, ak sa pridrel vo vodítku. Mal si najprv skúsiť zavreť ventily a fuknúť kompresorom cez dieru na sviečku kam by ten tlak utekal. Či do sania alebo do výfuku alebo spodkom

jo souhlas,ten ventil se asi nestíhá vracet, možná je klepnutej ( ohnutej ) a to může být celej problém
nech udělat komplet hlavu a jezdí to dál..