DP forum

Ahoj,

uvažuji o nějaké úpravně nad rámec SW ladění (čiptuningu) ale jelikož často cestuji po okolních státech, nerad bych měl nepříjemnosti jak zde při STK tak ani v DE či A.

Své auto jsem koupil nové tj. znám jeho historii a proto bych se raději klonil k úpravě než koupi silnějšího auta z druhé ruky.

Jaké máte zkušenosti vy? Je šance, že se na STK ani silniční kontrole nic nepozná?

M.

Pokud nebudeš kuchat kat,dpf a podobný věci tak ne

A není to třeba udělat aby auto dosáhlo nějakého výkonu? Tj. když dám jiné turbo atd. nepotřebuji toto nijak upravit?

Nevím kam chceš s výkonem jít,no na závody do vrchu dpf samozřejmě neni

Mám 2,0 diesel 140koní, rád bych se dostal na 250. Vubec netuším zda je to reálné - při zachování nějaké solidní spotřeby, STK, životnosti atd.

Jestli chceš těch 250PS často využívat obzvlášť na dálnici tak určitě koupit auto s jiným motorem.

možná by nebylo špatný napsat, o jaký auto jde konkrétně a jaký motor

Vyber si:
VW EOS
Ford Mondeo MK4, možná vyměním za Ford Focus 2,0 TDci 100kW

zavažuji, které upravit.

Předpokládám, že je to stejné pro všechny vozy. Nebo ne?

Co má tohle za logiku, kupovat auto s tím, že rovnou budu chtít zdvojnásobit jeho výkon? Vždyť těch aut, co mají 250k+ je hromada a budou to zvládat i podvozkově, brzdy, převodovka atd atd.

Btw na cestování po Evropě si takovy krámy jako EOS nebo Focus nedokážu moc představit, to jsou auta spíš na krátké trasy, pak už je to za trest.

Přečti si úvodní příspěvěk.

Než koupit jinou motorizaci či jiné auto raději bych si nechal to své, kde vim od čeho je každý škrábanec. A rozdíl v ceně bych raději dal do stávajícího auta. Mé auto mi vyhovuje absolutně s výjimkou výkonu.

Kdybych vedel, ze nejsou prodejci aut podvodník vedle podvodníka tak bych toto neřešil. Ale bohužel se vozí bouračky, přetáčení kilometry, delají se rychlo opravy atd.

Tak já reagoval na ten poslední příspěvek, že vybíráš co koupit a upravit..

Podle mě není problém koupit hezké auto z druhé ruky, nejlíp si pro něj sám zajet do Německa s někým, kdo tomu rozumí. A můžeš si rovnou vybrat něco s motorem a neřešit kraviny, kam můžeš nebo nemůžeš jezdit.

Jeste si mel uvest rozpocet, tohle co ocekavas bude pekny ranec a za tu investici mas krasne auto z dobrym zakladem a bezstarostnym jezdenim.

Presne tak, a hlavne to neni jen o konich ale celkove o tom autu tim myslim brzdy, podvozek, prevodovks, spojka, atd.......to je pak dalsi ranec pokud clovek chce aby to k necemu bylo a vypadalo....