DP forum

Mazda měla od kuny překousaný kabel ke svíčkám, což vyzkratovalo cívku a neházelo to jiskru. Po výměně cívky a kabelů to hodí jen jednu jiskru a pak už ne. Imobilizér nevypadá, že by byl v klíčku. Napadá mě ještě čidlo vačky nebo kliky, ale tuhle Mazdu nemám možnost napíchnout a osciloskop taky nemám. Nesetkal jste se už někdo s podobným problémem? Díky

Mám 1,6 16v a tam se kravily rozdělovače, a jinak když je vadný snímač otáček, tak to taky hodí jen první jiskru...Kouknul bych na kabel k rozdělovači...

Díky za reakci! Tady už rozdělovač není, je to rok asi 2002, jsou tam dvě cívky v jednom tělese. Novější pak byly se čtyřma cívkama. Tak že by čidlo kliky?

Zkusil bych to, kdysi to byl tento problém..

Keby si bol bližšie v práci máme na mazdu NGS tester.

Inak už dávno je tomu aj vyše 15 rokov bola to tuším 323 alebo 626 mazda tiež dávala občas slabu iskru niekedy šlo naštartovať niekedy nie cukalo,trhalo ,škubalo motorom a nakoniec som zistil, že bol vypadnutý axiálny krúžok na kluke a tým sa menila vzduchová medzera medzi snímačom a impulzným koliečkom.

Tiež sa prikláňam k snímaču kľuky. Škoda že nemáš skop, bolo by to jednoduché meranie. To už má OBD2 konektor, nedajú sa tam náhodou vyblikať chyby?

Snímač kliky jsem taky zkusil a nic. Nakonec ta svině kuna vyzkratovala i řídící jednotku. Takže celkem hezká Mazda putuje do šrotu a nové díly vrátím. Pán mi dneska přivezl ukázat svoji novou Hondu Civic. Ale i tak děkuji za rady.

aspon mas co servisovat i nadale