DP forum

Dobrý den,
Přátele poraďte. U Ducata 2.3 96KW rv.2008 chci demontovat podávací palivové čerpadlo. Nezdá se mi jeho chod, bzučí tak jak by se mu nechtělo, ale auto jede normálně. Či náhodou v nádrži nejsou nějaké kály, které ucpávají sání anebo čerpadlo končí život. Auto má 210000km. Nevíte jak dlouho takové čerpadlo vydrží. Problém jeho dostát, přístup je v podlaze kabiny, ale čerpadlo je jakoby zapuštěné do tělesa nádrže. Jak uvolnit ten šroubovací plastový prstenec abych ho dostal ven. Máte s tím nějaké zkušenosti.

Je na to spesl kluc

V krajnom prípade sa dá opatrne povoliť aj majzlom a kladivom, ale to je taká robota… no…

Ten klíč udělat nebo dát 2 šroubováky a mezi to páku nebo jak píše Marek 001, tupý majzlík a dokola to rozumně pobít v zářezech a pak trochu větší ránu, až se to hne..Dost to vydrží....

Děláme to ve dvou, dva velký tupý šroubováky, kladívečka a klepem zaráz

Řešil jsem to taky, několikrát.
- na kombíku kde člověk může být přímo nad maticí, je to v pohodě
- na sedanu bez sklopných sedaček je to úplně naprd a nedokázal jsem to povolit

První jsem zkusil šroubovák a kladívko, pak dva ALU profily stažené závitovými tyčemi a nakonec jsem koupil speciální klíč na který se nasazuje račna.
Klíč měl 3 packy a když jsem zabral, tak se packy ohnuly do tvaru vrtule.
Proběhly pokusy s takovým páskem, že ho obtočím po ovodu matice a on se zakousne... a taky nic.

Nějaké prostříknutí závitu, nebo mírné zapáčení po celém obvodu, atd. Vůbec nepomohlo. Až to budu fakt potřebovat vyřešit, tak budu muset matici opatrně uřezat.

Poslední co mi zbývá je vyrobit si klíč z řetězu, ale asi tam nebude místo.