Peugeot307 2.0 78kw HDI pri akceleracii skape. (vyriešené)

Fenix9555 · Příspěvek od **Fenix9555** » 10 dub 2019, 07:38

Zdravicko startuje na brnk ci studeny alebo teply, no ked mu zoslapnem podlahu opre do sedacky a vypne potom už nenastartuje
Kym nezmazem chybu P1112 informace o tlaku paliva zisten velky unik (netesnosti) alebo postojim 5minut. Ked ho vypne tak odpoji podavacie cerpadlo lebo je vtedy ticho a ked zmazem chybu tak sa rozbehne natlaci. Ďakujem pekne za rady

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 dub 2019, 11:32

co třeba palivový filtr, čerpadlo sotva tu naftu protláčí a když dáš kotel nestíhá, čerpadlo nedává tlak podle požadavku a řj vstřikování vypne, pozor filtrů je tam několik druhů!!!! první se podívej co tam máš,

pak udělej přepadový test u vstřikovačů napiš kolik vyteklo paliva přepadem za tři minuty,

viděl jsem i případ kdy vstřik místo nafty odfrkl do přepadů pěnu a jak ji cuclo čerpadlo ztratilo tlak a nešlo nastartovat,

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 10 dub 2019, 12:08

Napojit diag stačí i Delphina, live data a sledovat co se děje s tlakem v railu když tomu šlápneš, buď vyletí nahoru a regulátor to vypne a nebo padne dolů ( pustí vstřik/y do vratky ) a zdechne to taky

Fenix9555 · Příspěvek od **Fenix9555** » 10 dub 2019, 17:55

to s tím tlakom, to overím, a vstreky som tam na skúšku prehodil z iného pojazdného auta a nič sa nezmenilo, Filter som menil ako prvý, určite som namontoval správny, videl som tam dva druhy na výber. nemôže byť podávacie čerpadlo slabé ? viete mi pozrieť aký tlak má dávať zmeral by som ho ďakujem.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 10 dub 2019, 18:42

Fenix9555 píše:t viete mi pozrieť aký tlak má dávať zmeral by som ho ďakujem.

co čtu tak 2.5 změříš to diagnostikou dáš tlak paliva a zapneš klíček, nebo jestli jdou zapnout akční členy, nebo zacpi přívod z nádrže prstem a zapni klíček, pokud tlak nebude jen palivo teče klidně může být prasklá hadice v nádrži z čerpadla do deklu,

pokud jsi měl funkční auto a přehazoval vstřiky tak jsi měl přehodit i regulátor tlaku na čerpadle,

¨já měl třeba o svátkách něco podobného, řerpadlo nejelo podle požadavku, vyměnili jsme regulátor tlaku, nakonec to bylo v čerpadle majitel zvolil vrakec a čerpadlo za dva dny KO, obě čerpadla na kontrolu, první KO a z vrakecu něco vyčistil a ok, nemusel jsem ani čistit nádrž dnes mi to řekne čerpadlář jestli jsou piliny nebo nejsou

Fenix9555 · Příspěvek od **Fenix9555** » 11 dub 2019, 16:30

Takže tlak som zmeral na podavačke je 2.2 baru, a drží stále, natočil som aj live data prosím zhliadnuť video, auto bolo na zdviháku a zátaž som mu robil brzdou.

https://www.youtube.com/watch?v=y7-dku0 ... 0g&index=1

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 11 dub 2019, 16:53

[quote="Fenix9555"]Takže tlak som zmeral na podavačke je 2.2 baru, a drží stále, natočil som aj live data prosím zhliadnuť video,

podle mě můžeš zkusit přehodit regulátor tlaku na čerpadle, v případě že to nepomůže tak tasit čeradlo ven jinak se nehneš a

ještě bys měl mít přehled o tom přepadu kolik ti ze všech vstřiků vyteče na tři minuty a taky v momentě kdy ti motor chcípen jestli se neděje nějaký paranormální jev třeba výron pěny,

Fenix9555 · Příspěvek od **Fenix9555** » 27 dub 2019, 08:51

takže vyriešené pomohla výmena vstrekovacieho čerpadla

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 27 dub 2019, 10:27

Fenix9555 píše:takže vyriešené pomohla výmena vstrekovacieho čerpadla

zajímavé je to že jsi neměl závadu že čerpadlo nejede podle požadavku a řj ho odstavila