DP forum

Mám netěsný EGR (flustá olej na motor) a řeším výměnu. Zjistil jsem podle VIN na skoda-dily.cz, že bych měl mít EGR ventil 038 131 501 AR nebo M, který se dával od 3/2003.
Moje auto je MY2004, ale ventil v motoru (i když nevím jestli je původní) je s kódem E, který by tam být neměl.
A můj dotaz - v čem je u těchto EGR ventilů rozdíl? A jsou navzájem zaměnitelné - případně jaký to může působit problém?
Ventil E, který by tam být neměl je jinak funkční a dle logu otvírá i zavírá předpisově.

Jediné co jsem dopátral je to, že firma Wahler, což byl dodavatel do OE v dobách kdy tyhle motory frčely a ventily do aftermarketu měly vybroušené logo výrobce / asi ještě mají, v roce 2017 jsem na VW Bora dával nový / prodáva samotný pneumatický ventil chcípací klapky a kupodivu je také rozlišuje pro egr ventil 7293D do 02/2003 je pneumatika 710608 a pro egr ventil 7283D od 03/2003 je pneumatika 710612.

Že by byl rozdíl jen v tomhle, v konstrukci chcípací klapky?

[quote="alex.333"]Mám netěsný EGR (flustá olej na motor) a řeším výměnu.

a když ten egr otevře tak neflusá?????

Flustá olej tou dírkou (odvětrání membrány) na dekl rozvodů a hlavy.
Je zapojený. Zkoušel jsem ho narychlo odpojit (kulička 6mm do hadičky) a zavřený flustal taky, možná trochu méně, ale rozsvítila se mi ponorka a emise do dílny. Tak jsem ho zapojil zpět a chybu smazal.
Holt bude asi vychozené pouzdro osky ventilu.