DP forum

Zdravím jaké by jste doporučili brzdy oct 1.rs 312/256.mam je na golfu IV budu je měnit.derovane/drážkované nebo bez a jakou značku.zkusenosti atd.diky

dávám léta textary. Vyrabí pro 80 procent zmámějších výrobců vč. ATE a přitom cena je celkem zajímavá.

Osobně bych děrované a drážkované pro běžný provoz nevolil.

Jinak jsem se setkal s tím, že mi autodíly cardo nabízelo kryogeniku , což pro mé účely zbytečné, ale rovnou se zeptám, jestli tady nejsou nějaké osobní zkušenosti.

moje zkušenosti jsou jen ROADHOUSE v kelly přední kotouč RH, desky RH zadní kotouč starline, desky RH,

Mám ted na stejných brzdách na leonu vřepu i vzadu, kotouče ATE powerdisk a k nim desky OEM a nemůžu si stěžovat..... zatím asi nejlepší kombinace co sem kdy měl....

Starline z kelly je obecně podřadná kvalita, nicméně brzdy jim celkem jdou, ale na takové auto to moc vhodné není. Je to na normální ježdění, když se jim dá zahulit tak brzy zvadnou. Já bych volil taky asi ate powerdisk i s deskama ate. To je celkem slušný.

Dlouhodobě používám textar a dobrý.

Jeden čas jsem experimentoval ATE keramika a nějaký ATE kotouče sport nebo jak to bylo jako dobrý ale při porovnání cena výkon textar vede.

Na O3 RS som dal klasické ATE kotúče + doštičky ATE predok aj zadok.

Bez zaváhania zvládli ostrú jazdu na okruhu.

Já teda po různých blbých zkušenostech za poslední dobu s RH,TRW,ale třeba brembo(třepání,pískání) když jde o uto kde ty brzdy fakt můžou dostat záhul,nebo je to někoho o kom vím že sebemenší zatřepání je problém, jdu už jedině do origo.
Dával jsem jednomu velmi dobrému zákazníkovi na Avensis Verso bremba,po 1000km třepání,tak reklamace-neuznána,aby jezdil koupily se nevé,opět bremba,tak zas třepačka,ty se nechaly srovnat,vydrželo to tak 500km. Tak jsem se opravdu naštval,dohádal jsem se s obchoďákem z elitu a koupil už za vlastní v toyotě originál a je pokoj...

Ja mám dosť zlú skúsenosť s Ferodo kotúčmi. Po roku a pol zhrdzaveli tak, že odpadávali z nich kúsky zhrdzaveného železa.

TRW zasa skúsenosť taká, že pokiaľ sa neprehriali tak pískali a po čase sa skrútili aj keď sa jazdilo na nich normálne.

Od vtedy dávam ATE a mám pokoj.

Dávam textar a žiadny problém. Nepiskaju, nehniju.

Já taky po různém zkoušení a po všelijakých pokusech a omylech už jenom origo !

Textar nebo Origo

Nic proti origu chraň bůh ale ona každého odradí cena protože Textar bude stát litr a origo třikrát víc...

take davam textary ked niesu skladom tak ATE a na nejake vozidla na dojetie RH