DP forum

Pánové, čím odmáčíte trysky kvůli karbonu? Vůbec mi to nejde povolit, abych mohl vyměnit špičky.

Dál bych potřeboval, jestli by někdo náhodou nevěděl číslo kabelového svazku ke žhavicím svíčkám na VW t4 2,5TDi 65kw. Jak jsem to odpojoval, tak se mi to celé rozpadlo v ruce :-/

nafta a zubní kartáček

Jako povolit ti nejde co ? vstřiky z hlavy nebo jakože už vstřik ve svěráku ??

Vstřiky už jsou venku. Jen teď ta převlečná matice.

Problém je, že na těch mých maticích je 12hran. Jednu už se mi povedlo trochu žvejknout, když mi sjelo očko... tak nechci, aby tak dopadly všechny.

No jo, očkem to je na prd...musíš ořechem prodlouženým zhora a pákou,ono to celkem drží...

jo, tak jako mám v plánu teďka upalovat pro nástavec, snad ho tu někde v okolí koupím, už to chci mít hotové

Jestli budou mít kup si kovaný ( zesílený ), třeba obyč Tona praskne jak řepa...
A mašinu na vyzkoušení/seřízení tlaků máš ?

jo, to mám

já mám i ten nástavec, ale jen šestihran... trochu mě kluci německý převezli

poklepej a povolíš.

Vydrápáno, poklepáno a povoleno.

K mému zděšení jsou ty trysky jiné. Co je tohle sakra za typ?

Je to nějaký stanadyne sdrsn 150m33735

Já myslel, že všechny rotačky mají stejné trysky, ať už 4 nebo 5 válec

Je to pro motor kod AJT

Oukej, ale co s tím? Dají se koupit nějaké větší?

Jakto, že 111kW T4 má klasický DSLA150P764 a tenhle úplně jiný?

75kw verze má taky tyhle?

Já teď jen přemýšlím, co teď s tím, když už to mám venku. Nedají se použít celý držáky trysek z 1.9? Za předpokladu, že jich bude 5

Tak abych tohle vlákno uzavřel, nakonec vyřešeno výměnou komplet vstřiků za Bosch