DP forum

Ahoj nevmate nekdo napad jak vyndat ten dlouhy sroub nahore co spojuje ty dve kosti (nahore u uchyceni tlumice)? ten je tak zarezlej ,ze nevim jak ho vyndat

Mě pomohlo až přemlouvání s autogenem a kladivem

presne jedine ohrat a vymlatit

Nedávno jsem měl stejný boj, Těhlice musí ven a pohrát si s tím na stole, prolévat uvolňovačem, nahřívat a bouchat a bouchat. Nakonec jsem musel stejně kus odvrtat protože za boha nešel ven. Hlavně se musí opatrně protože je to hliník a vrták má tendenci ujíždět do těhlice.

Hliník nemají všechny. V každém případě pokud Mechanik/majitel co naposledy rozdělával nemazal je to problém. Auta který mi tu prošli i po 5 letech rozdělám stačí grafitka. Ty který nejdou tak autogen. Hliníkových opravdu jen ven a tam to bývá boj ale ohřívání a chlazení pomáhá.

Vrtačkou s příklepem.Nový šroub namočit do nějakého vosku na dutiny,vazelína je slabota,vyplachne se.

Vrtačkou s příklepm jo ?
Tak to jsem ještě neslyšel
Jinak je to boj tyhle dlouhý šrouby,pravda, vždycky dávám nový a mažu pastou na brzdy no

hansdob píše:Hliník nemají všechny. V každém případě pokud Mechanik/majitel co naposledy rozdělával nemazal je to problém. Auta který mi tu prošli i po 5 letech rozdělám stačí grafitka. Ty který nejdou tak autogen. Hliníkových opravdu jen ven a tam to bývá boj ale ohřívání a chlazení pomáhá.

To je přesně ono, pracovat s grafitem v ruce, když už to nepomůže přímo mě, tak druhému určitě..Moje práce nesmí znamenat po mě potopa...

roman1648 píše:Vrtačkou s příklepm jo ?
Tak to jsem ještě neslyšel
Jinak je to boj tyhle dlouhý šrouby,pravda, vždycky dávám nový a mažu pastou na brzdy no

No vyzkoušej,pomalinku vyleze.

NOVON píše:

roman1648 píše:Vrtačkou s příklepm jo ?
Tak to jsem ještě neslyšel
Jinak je to boj tyhle dlouhý šrouby,pravda, vždycky dávám nový a mažu pastou na brzdy no

No vyzkoušej,pomalinku vyleze.

Mám taky řizly a stočený majzlik na kango a už mi to párkrát pomohlo