DP forum

Zdravím

prosím o radu mercedes ml 280cdi automat padá do nouzáku 4 stupni
chyba 2359-1 too low boost pressure

naklapěcí lopatky jdou lehounce (byla provedena výměna turba )

v akčních členech jsem vyzkoušel regulaci turba test proběhl ok
Při postupném zvyšování otáček vizuelně turbo také reguluje

co mi nesedí jsou hodntoty kolem dpf ......snímač diferenčního tlaku ,zanesení dpf a zpětný tlak

hodnoty jsou provedeny za volnoběhu to zanesení 0g ? nemohl někdo upravit dpf v řj ?
mužete mi prosím poradit ,děkuji za rady a názory.

Tys s tím nějaké km najel? Však ten popílek někdo před 20km nuloval ... Jestli tedy ty km sedí.

Rayx píše:Tys s tím nějaké km najel? Však ten popílek někdo před 20km nuloval ... Jestli tedy ty km sedí.

Jj najel po vynucování cca 70km Ale co ten tlak zpětný a diferenčni není to moc na volnobeh ?

tak jen dopisuji zkušenosti , nakonec to bylo čidlo snímače tlaku turba
Jen mě krapet zarazilo že to ovlivňovalo i čidlo zpětného tlaku výfukových plynů