DP forum

Zdravím ve spolek. Jdu si k vám pro radu jelikož už nevím co stim dál. Po výměně vačky hydroštelů a vstřiků se stejným označením to nechce táhnout od spodu tak jako dřív. Vacka je nastavena přibližně na +2 tak aby byla spotřeba na Volnoběh 0,7lh.niz už se nedostanu. A můj dotaz je čím by to mohlo být proč to nechce od spoda tahnout ale az kolem 2000 otáček je teprve poznat že to táhne. Předem děkuji za rozumné odpovedi.

Co tam je za vačku?

Vše je Kolbenschmidt Vacka hydrošteli i šálky.

A když se dá -0- kolik je spotřeba na volnoběh?

Na 0 je spotřeba 1,3-1,5 při vypnutých spotřebičích.

Nekoukej na to,co ti ukazuje PC na budíkách. Jede to při vačce na 0 nebo ne. Nastavení rozvodů nevymyslel blbec ale konstruktér.

Jede ale nemá to výkon od spodu. Az kolem 2000 otáček. Takže ani moc ne.

Udělej LOG.

Jestli to jelo dobře před výměnou vačky sázel bych na vačku...bud jiný typ nebo šmejd.

Ano před výměnou to jelo normálně. Vyměnila se vačka podle oe čísla. výrobce Kolbenschmidt.to samé šály a hydra. Vstriky jsem potom měnil protože už začínali docela dost mlátit. Po výměně všech komponentů a po nastavení tak jak má být tak to prostě nechce od spodu jet. Az kolem 2000 otáček. Hodím sem potom Log až se k tomu dostanu.

dělá mi to stejně, do 2000 nic moc pak to ožívá, podezírám vačku- ted nevim jestli jsem dával kolben nebo engineteam
ps: mimo to bylo dělaný turbo, váha, těsnění a kroužky a nic nepřineslo změnu

Dej jinou vačku a budeš vidět rozdil hned.

Dej origo vačku. Od ostatních výrobců je to sázka ve sportce.

V čem si myslíte že by byl rozdíl v té vačce. Kdyt tu co sem tam dával tak jsem objednal podle oe čísla. Tak jaký by tam byl rozdíl než v originálu. Nehledě na to že origo stojí nesmysl. A když sem je před montáží porovnal tak byly stejné.

jiný úhly atd... to okem nepoznáš