DP forum

Zdravím, mám menší problém po opravě motoru. Přeskočili rozvody a tak hlava dolů a vše se udělalo a rovnou i vyčistilo. Ventily se naštěstí nepotkaly, ale po skompletování se mu nějak nechce chytit. Točí, ale nechytne. Dělal jsem si vše sám a podle DP. Vše sedí, rozvody na aretaci, nafta tam jde, protože byla cítit z výfuku a jednou šel i drobet černý dým. Diag mi psala čidlo na klice, to jsem vyměnil a momentálně nepíše nic. Tak už nevím, jinak startér nový a baterka podle zátěžáku v pohodě a necelý dva roky stará. Ideální by bylo napíchnutí na VAG, ale ten nemám k dispozici. Děkuji za každou radu

https://player.vimeo.com/video/928818429?h=b6c6ff9820

Někdy tomu pd po opravě trva než chytne.ja vzdycky treba desetkrat zapnu a vypnu klíček ať se natáhne nafta a tocim a za chvilu znova a treba 4krat posobe než chytne

To už jsem taky zaslechl. Jak dlouho myslíš, že si to bude sát naftu, popřípadě tomu pomoci, když jsem měl všechny vstřiky venku a s trochou zručnosti rozebraný a vyčištěný?

Zkus jestli čapne na sprej. O kolik to bylo skočené?

Pokud je to vsecko tak jak má být a čerpadlo tlačí naftu tak to musí chytnout. Nebo tomu pomoz tim sprejem do sani

Zkusím pak. Netuším, o kolik zubů si to poposkočilo, ale ten start byl před opravou nepravidelný. První příznaky byly, že to ztratilo výkon a klepal se motor až nakonec to chcíplo a nešlo natočit. Nějakou náhodou v ten moment odešel i startér, protože s motorem ani nehnul a jen se ozýval plechový zvuk při startování. Startér se vyměnil a zvuk startování byl viz video.

https://player.vimeo.com/video/928839332?h=7c8943b637

Pokud to točí jak v to videu tak to nenatocis.chce to pořádný otáčky nejlepe starovaci vozik

První příspěvek s videem je aktuální stav, to druhé video, kde je vidět motor, bylo před tím, než jsem to celé rozebral. Aktuálně je tam uděláno vše, co bylo zapotřebí a vše děláno podle dílenské příručky a podle přípravků a patřičného nářadí. Zkusím to zítra podle rady nastartovat na sprej a uvidí se

Jinak s tím vozíkem. Stačí nějaká centrála nebo ty startovací stanice? Samozřejmě mám obavy kvůli baterce, protože by to sama nedala

pojis a co ten sprej? ti tu radí už jsi ho zkusil?

Budu zkoušet zítra a dám vědět, jak jsem dopadl zatím děkuji

Nebo druhe auto pres kabely.

Zdravím, tak po týdnu se hlásím s neúspěchem. Zkoušel jsem startovat se sprejem a motor se zachvěl, vyskočil cca na 500 otáček a nic. Přikládám i foto, jak jsou rozvody Každopádně mi to vypsalo chybu P0726. Čidlo na klikovce je nově, za to kabely už tak ok nejsou. Všechny tři měli ulámané bužírky, že koukaly dráty a jeden byl ulomený na dosti blbém místě. Teď otázka, jestli to nějak opravit nebo radši sehnat celý svazek, což by měl být komplet od řídící jednotky? A ještě otázka, dříve jsem otáčel motorem přes 4. Převodový stupeň přes kolo a šlo to v pohodě, teď se mi zdá, že to jde více ztuha a při startování se ozývá cinkání, jako kdyby jste jeli v rytmu s činelama Děkuji za odpovědi

Pajis_92 píše: ↑29 bře 2024, 18:13 To už jsem taky zaslechl. Jak dlouho myslíš, že si to bude sát naftu, popřípadě tomu pomoci, když jsem měl všechny vstřiky venku a s trochou zručnosti rozebraný a vyčištěný?

Jestli jsi je mel rozebrany a nemas na to pripravek,tak jsi bud zlomil nebo minimalne ohnul kolicky,tim padem ti ted do trysky nejde nafta. To muzes startovat treba celej rok a stejne nechyti

Měl jsem je párkrát rozebraný a vždycky v pohodě. Na takové věci jsem opatrný. Špičku jsem držel v sikovkach a povoloval klíčem. Vše ve svěráku a v pohodě. Nedávno jsem rozebral i část, co je solenoid a všechny tři byly směsice nafta olej špinavý. Vše vyčištěno a namazáno. Nafta tam jde, ale pokaždé o pokus startování mi po chvilce začne blikat motor i žhavení a chyba P0726. Senzor na klice jsem měnil, protože původní, když jsem ho vyndal, tak se mi rozpadl.