DP forum

Ahoj, nepotkal se už někdo s něčím takovým ? Fabia1 1.4/16V 2003, nemám napětí na čerpadle paliva. Chybí mi také napětí na pojistce pozice 61 pro palivové čerpadlo. Preventivně vyměněné nové relé čerpadla. Po otočení klíčku do 1 polohy relé sepne. Tak dále nevím. Díky za tipy.

tak pokud relátko sepne tak změřit zda je na silových kontaktech relé 12voltů
pokud tam nebudou hledat proč
pokud tam budou tak je někde problém s přívodem k čerpadlu
pokud si přivedeš napětí na pojistku či silový kontakt relé rozběhne se čerpadlo?

kamuflage píše: ↑02 úno 2025, 20:25 Ahoj, nepotkal se už někdo s něčím takovým ? Fabia1 1.4/16V 2003, nemám napětí na čerpadle paliva. Chybí mi také napětí na pojistce pozice 61 pro palivové čerpadlo. Preventivně vyměněné nové relé čerpadla. Po otočení klíčku do 1 polohy relé sepne. Tak dále nevím. Díky za tipy.

co máš za problém? nenastartuješ????

p.s. Dneska to musím ještě pořádně prolézt a vyzkouším bypass připojení čerpadla.

Ano Miloši, starter točí, ale nejde nastartovat, čerpadlo je potichu, na konektoru čerpadla nemám napětí. Relátko OK, Pojistka OK

vag imobilizer ok? start povolen? počet přizpůsobených klíčů ????? 0, 1, 2 ??????????

na pojistku 61 jde napeti az ti sepne rele pal cerpadla. Takze ti nejspis nejde stale napeti na relatko a to nema co sepnout.
zkontroluj pojistku na Aku 110A z ni se napaji vnitrni prostor a i rele palivoveho cepradla.
rozvetvovaci spojka je nekde za pristrojovkou vlevo ( tak to pisou)

Tajný vypínač na čerpadlo..... možná o něm ani nevíš od předchozího majitele......tenhle starý fór bych si vcelku tipnul