DP forum

Dobrý den, mám golf 5 plus 1.9 tdi s autem nejezdím já, ale přestali fungovat přední stěrače. zadní je funkční.
je možné že v mrázu se spálily motorky. chtěl jsem tam připojit 12 V od baterie jestli budou fungovat ale zjistil jsem že do stěračů vede stálých 12V i při vypnutých stěračí. Potřeboval bych poradit jak otestovat tedy motorky abych si byl jistý že to je němi. Děkuji.

Diagnostikou spustit stěrače, pokud půjhdou...vadná páčka.

Mám diagnostiku delphi, zitra se podívám jestli tam něco takového najdu. Děkuji.

Kapotový spínač je funkčný? Skusit napájanie aj ho zatazit a potom premerat LIN /tenký káblik/ až k BCM centrálnej elektrike

Ak tam máš stály plus, skús ísť po komunikačnom LIN vodiči, hnije - tým sa ovláda motor stieračov. Má totiž vlastnú jednotku:
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?p=1296165

ROMEK
Děkuji, celou dobu jsem to zkoušel s otevřenou kapotou. Mám zkušenosti jen ze staršími auty a vůbec nevím že něco takového existuje. Stěrače normálně fungují. Zase jsem o něco chytřejší.
Díky všem za rady.

ještě ostřikovače ti kapota odpojí!

byl jsem kdysi u bratránka na návštěvě a mělo mrznout O II F s nejblbějším motorem 75 kW PROTOŽE TURBO SE POKAZÍ, dočetl se na netu že letní a zimní směs do ostřik se nesmí smíchat vznikla by směs která by sežrala celé auto a to by se rozpadlo, letní kapalinu nemohl dostat ven je tam sítko a na netu se dočetl že kapalinu vystříkat ostřikovači, jenže jak do toho vrtal tak mu nešly ostřikovače, poradil jsem mu at zkusí stěrače a ty nešly taky, když jsem mu řekl že zničil motorek stěračů za 5000 a motorek ostřikovačů za 1000kč zbledl tak že jsme málem volali pohřební službu

kdysi na dovolené se šli koupat, podržel jsem odemikací tlačítko na mém ovladači oni zamkli auto a šli, oveřel jsem všechny dveře a volám mirku proč si nezamykáte auto? od té doby si už z nich nedělám srandu protože jsem jim málem přivodil mozkovou mrtvici

Jakub4 - už to preškolilo aj mna