DP forum

Který výměník je lepší? Deskový výměník 4kw nebo tepelný výměník 2kw ALU ?

Proč se dává tepelný výměník? Kvůli výměně tepla. A který asi vyměňuje účinněji? Tak podle toho bych si vybral - a co ty?

Pedros75 píše:Proč se dává tepelný výměník? Kvůli výměně tepla. A který asi vyměňuje účinněji? Tak podle toho bych si vybral - a co ty?

Je jasné že 4kw jsou lepší, ale ten 2kw je ALU.

radluk píše:no a co ze je z hliniku?

kabely NN, značky, alobal...

radluk píše:no a co ze je z hliniku?

Celý obal výměníku je z ALU. A hliník vede rychleji a lépe teplo.

No ,ale 4kw je více než 2kw takže raději více. Hlasujte teď.

koupil jsem tenhle - 51EUR + 8EUR postovne
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

je to IMHO to same co prodavaj u nas za 2400,-
viz.
http://www.rostlinnyolej.cz/cs/konverze ... alu-7.html

je to cele ALU a zespodu je vyrazene logo KTM (ze by z motorky?),prodejce pise Audi A8 ale to se moc nezda,nicmene jsem to moc nestudoval bo moje NJ je hodne slaba

jeste prikladam obrazek zastavby ve MB Vitu,kam to chci taky dat...ovsem bez dalsi nadrze a dalsich uprav.

Dobrý, ale hlavně ZAIZOLOVAT!!! Hadice i výměník. A taky pozor na polohu mýměníku.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... nou+polohu

ten větší plstovej filtr vypadá, že je na benzíňáka. Tak pokud by to ztrácelo výkon tak to může být možná příčina, že to špatně projde přes ten filtr na Benzína je hustší. Na naftu se dělají stejné velikosti ale je tam takový jemný sítko

Souhlas! Tak tak a ne jinak... Jak v tom zůstane bublina, tak to ztrácí výkon.