Stránka 1 z 2
Vlozka spinačky octavia
Napsal: 29 úno 2008, 22:02
od ma.li
Poradi mi niekto ako a co najjednoduchsie vybrat vlozku spinacej skrinky na OCTA 1?Pokazil sa mi zamok na dverach...zamky su vymenene okrem spinacky a nechce sa mi nosit dva kluce.Dik
Napsal: 29 úno 2008, 22:17
od dyk
Jednou jsme to delali na mem GIV 19SDI chtel jsem mit vystrelovaci klicky.musis sundat volat odtrojit plasty okolo spinaci skrinky.Zdruhe strany co strkas klicek je zalamovaci sroub.Na nej navar matku a povol ho nebo sekackem povol a pak klestema vytoc.Musis odpojit airback ve volante sundat packy atd.Odpoj radeji baterku.Neni to prace na 1 hod!!!!!!!
Napsal: 29 úno 2008, 22:37
od Huml
měli by stačit jen plasty okolo volantu, otočíš kíč do polohy zapnutýho zapalovaní a vezmeš tak 1mm tvrdej drát a strčíš ho do toho vybrání vedle klíče, když koukáš na tu spínačku jak se zasouvá klíč, je tam vidět takovej oblouček, tam se to prostěstrčí a pak to jde vytáhnout a nezapoměň si odpojit konektor od snímací cívky imobilizéru
Napsal: 29 úno 2008, 22:46
od dyk
Hmmm a ja s tim mel tolik prace

joo pred 2 roky jsem nevedel ze existuje DP a je to tady samej machr.Kdyz si vzpomenu kolik mi to dalo prace a podle popisu Humla to je otazka 30 minut.Alespon jsem ted chytrejsi

Napsal: 29 úno 2008, 22:47
od Ladas
10ti....

Napsal: 29 úno 2008, 22:51
od Huml
hlavně záleží na tom použitým drátu, to je základ úspěchu
Napsal: 29 úno 2008, 22:58
od Ladas
konec lehce do špičky a jde ven sundavám jen horní plast kvůli gumě okolo

Napsal: 01 bře 2008, 13:28
od oktáf
jasně stačí madlo aretace volantu, spodní plast, horní zustane na tom molitanu k přístrojovce, udělá se místo nad zlamovákama a pak sekáčem povolit a spínačka je venku, kontakty jsou zajištěný dvěma červíkama, potom klíč, vypíchnout ocelovym drátem a ven s vložkou.
Napsal: 01 bře 2008, 14:35
od Ladas
oktáf píše:jasně stačí madlo aretace volantu, spodní plast, horní zustane na tom molitanu k přístrojovce, udělá se místo nad zlamovákama a pak sekáčem povolit a spínačka je venku, kontakty jsou zajištěný dvěma červíkama, potom klíč, vypíchnout ocelovym drátem a ven s vložkou.
Naprosto zbytečná práce.......

stačí vrchní plast už tě vidím jak to lámeš s ESP bagkruhem!

Napsal: 01 bře 2008, 18:51
od Seidl
Nezapomeň odpojit baterku.
Napsal: 01 bře 2008, 19:22
od Ladas
Seidl píše:Nezapomeň odpojit baterku.
DŮVOD?

Napsal: 01 bře 2008, 23:08
od Bugs.Bunny
Na vypíchnutí spínačky používám táhlo z topení, nebo slabý imbus. Jde to tím samo.

Sekáčem to určitě jde taky.

Napsal: 01 bře 2008, 23:23
od Ladas
bez pochyb.... a 5kg kladivem opatrně ťukat

Napsal: 02 bře 2008, 00:47
od oktáf
blbouni, sekáčem povoluju ty zalamováky když chci vyndat celou spínačku, přijde mi to menší zvěrstvo než před budíkama prskat cóčkem. Vyndat spínačku bez sundání spodního deklu ale neumim. Někomu to ale asi jde

kvůli vložce se ale spínačka sundavat nemusí. Když sem se ale kdysi ptal v jednom nejmenovaném servisu, tak chtěli VIN, a vyměnit zámky a spínačku. Bomba
Napsal: 02 bře 2008, 09:16
od de-nitro
jednou sem to dělal takovou tou malou jehlou na špízy-je dobře tvrdá