DP forum

Ake by boly najlepsie sviecky na 1.6 75 kw a ci to pomoze nieco na zvysenie vykonu

na zvyseni vykonu ti nepomuze nic, ale 75 kW na 1,6 je docela dobry a dostacujici, svicky dej bud denso nebo champion

No islo my o trochu viacej zivota vo vysokych otackach ma najazdene 350000 km tak asi len kruzky

a este ked nemam dobry tah od 3000 otackach auto ako keby vynechavalo a kupil som tam sviecky bosch platinum

Bosch do Nissana ani nahodou dej tam NGK a budeš mit jistotu že svíčkama to není.toto je s praxe

o nich som zatial nic nepocul a ake by tam boly najlepsie

champion jako original

nic proti ale NGK je origo nissan dělal sem u nissanu 1,5 roku a nic jinýho se tan nedáva než NGK

350000km je na 1,6primeru h*vn* vydrží i 500tkm bez problému
kupo si univerzální zapal.kabely stojí cca 300kc ( o proti origo nissan 2000kc) je to nic

vyměň kábly a když to nepomůže
tak drbni do předstihu (pootoč s rozdělovačem směrem k chladiči )
když se to zlepší tak je špatnej snímač klepání nebo je načatý těsnění pod hlavou

jinak si zajeď na diag. když napíše CNOCK-sensor

tak upřímnou soustras s výměnou stojí cca 500,- ale nejhorší je výměna (dělej to zespod auta jinak se *mrdáš)

jinak dát -bosch,denso,champion,brisk do nissana je jak dát brisks 3 zapalnejma hrotama do BMW (nepojede a bude kuckat)

nissan - only NGK
bmw - only champion,bmw(s 1 zap.hrotem)
VW - only bosch

To ze jste davali vy v Nissanu NGK neznamena, ze je to origo...

Do Mazdy taky patri NGK, a to jsem s tim mel hooodne velky potize, nakonec jsem tam strcil Champion a byl pokoj... pro me jasnej favorit

Peete píše:To ze jste davali vy v Nissanu NGK neznamena, ze je to origo...

Do Mazdy taky patri NGK, a to jsem s tim mel hooodne velky potize, nakonec jsem tam strcil Champion a byl pokoj... pro me jasnej favorit

Jo ze začatku davali origo Champion .Určitě do P10,ale pak přešel Nissan kompletně na NGK .Ja davam 9 let jenom NGK do Nissanu a neni problem .Mam zakaznika kteremu sem daval pořad NGK pak sem mu dal jednou Champion a za tejden tam byl že to neni ono dal sem NGK a byl klidek

Peete píše:To ze jste davali vy v Nissanu NGK neznamena, ze je to origo...

Do Mazdy taky patri NGK, a to jsem s tim mel hooodne velky potize, nakonec jsem tam strcil Champion a byl pokoj... pro me jasnej favorit

to přesně nevim kdy,kde jaký svíčky ale
BMW dej tam denso iridium a budeš rád když to bmw nepředjede š120 dej do bmw origo BMW a auto jede jak s praku

tak nějak je to s japoncema dej do mazdy bosch a myslíš si že je motor KO dej do mazdy NGK a myslíš si že je motor po GO

No boschky davam prec tie startovania su hrozne tak my poradte ake tie NKG by tam sadli a aby nemali zle startovanie Som z Oravy a zimy su tu dost krute)

sku dat bosh do fava s karbosom jak natocis si dobry boli tam asi pol dna isli von a brisk boli najvhodnejsie .dost zalezi na motore viem ze do opla nepatri denso za studena nechiti ani ho*no za tepla jako hodinky .Nad svieckami treba porozmislat vymen aj kable

budou tam nějaké NGK BKR 5 E .Najdou tě to v prodejně v katalogu