DP forum

Může mi někdo poradit jak Vasem přizpůsobit nový čistý klíč(nikdy nebyl kódován) + nové budíky(nikdy nebyly kódovány) s PINem + starou ECU s PINem...auto O2 2.0 Fsi vyrobeno: 09/2005. Případně někdo kdo je z jižních Čech a zvládne to udělat v servise aniž by se auto muselo někam tahat? Servis s tím nemá problém.

ferda25 píše:Může mi někdo poradit jak Vasem přizpůsobit nový čistý klíč(nikdy nebyl kódován) + nové budíky(nikdy nebyly kódovány) s PINem + starou ECU s PINem...auto O2 2.0 Fsi vyrobeno: 09/2005. Případně někdo kdo je z jižních Čech a zvládne to udělat v servise aniž by se auto muselo někam tahat? Servis s tím nemá problém.

ak maju VAS a nevedia s tym robit nech to radsej zabalia vo VAS sa nauci robit aj opica

ale k teme. rizene funkce a tam je cely postup. plus este by mali mat pripojenie on line.....

No nedali to a jak to vidím tak nějaký šikula, který by to dal by hodně pomohl.

myslím že přizpůsobení klíčů je popsné ve visu

No jak jsem psal, potřebuji člověka nabo postup, ale psát mi, že přizpůsobení klíčů je ve VISu to není nic...

ferda25 píše:No jak jsem psal, potřebuji člověka nabo postup, ale psát mi, že přizpůsobení klíčů je ve VISu to není nic...

ak maju VAS ako pises tak musia vediet spravit

tak tady to mas jestli ti to nejak pomuze je to postup kodovani pristrojovky a prizpusobeni klicu pomoci vag-com

problém je v tom,že má starší ECU s pinem(Ecu není z jeho auta),nové nenakódované budíky a nové klíče.Bude to docela oříšek a na VAG zapomeňte,ten si s tím neporadí.neporadí si ani 805 když chci dát pouze nové budíky do funkčního auta.musís. použít Supervag.
U něho bude problém,že ani jedna věc není k sobě slazená

Osbně bych zkusil toto-když tak mě opravte:
Jak bude vše v autě,zadat pin new budíku.Tím se otevřou pro programování.Poté bych čekal 5 minut-to je rozjezdová pojistka,potom bych do 50 zadal pin jednotky motoru no a pak udělat klíče.

cosby:pokud to neudelas ty,tak to uz je pak asi na povazenou

za takového odborníka se nepovažuji.Vím o jednom,co by to asi dokázal na 99,9,ale nemá čas.Hold takoví lidé se "prkotinami"nezabývají.

Co říkáte na tenhle postup, někde sehnat staré budíky a přehodit do nich moji paměť z budíků, té snad nic není(pamatuje si kilometry a po zasunutí klíčku se vypne kontrolka klíče).

přehoď do nových chip kde je immo,jestli to půjde

Já ne, ale našel jsem člověka, který to zkusí a já tím snad nic ztratit nemůžu...maximálně ty staré budíky už půjdou do věčných lovišť na 100%....

Mám staré budíky a staré klíče, oboje funguje a prý nemůžou v servise Vasem přizpůsobit tu starou jednotku ECU. Nedokážou změnit VIN dle poslední informace.