DP forum

Ahoj normálně se těmahle autama nezabejvám, ale přijel kamarád s thalii 1,5 a že mu svítí kontrolka motoru, tak jsem to zkusil napíchnout vagem a povedlo se. Jenže k autu nemam žádnou DP, prostě nic tak se chci zeptat co by tohle mohlo bejt? Závady jdou normálně smazat, ale po ujetí několika km se znovu objeví. Zatim jsem se v tom nevrtal nic neměřil ani nerozebíral.

Za případné rady předem děkuji.

podivej se na zhavice a na egr, jestli neni zasvinenej

Přesně tak ,žhaviče máš spálené ,ale kontrolku rozsvěcuje zadělaný nebo jinak poškozený EGR

To Peete: EGR mam v úmyslu rozebrat a vyčistit, převážně s tim jezdí ženská takže to asi bude na místě, ale zatim to ještě nemam na dílně takže se uvidí. Co jsem se ještě dozvěděl tak se z toho při prvním rozsvícení kontrolky ozvalo něco jako chcíp klapka příp. zaseklej EGR. No rozeberu to a uvidíme.


To pett: To jsem si i myslel, že má kontrolka souvislost spíš s tim EGRem, ale u tohohle stroje si umí jednotka zkontrolovat žhaviče na přerušení????

pokud jsou v zavadach, tak urcite umi, k egr, zkus taky jestli funguje v celym rozsahu, muze byt prerusena nejaka cesta u snimani polohy a zavada je na svete

Jj v pátek to přiveze tak to kuchnu. Kua kdyby to tak šlo vykopnout celý ven, ale obávám se že tenhle stroj bude držkovat když mu ho seberu.

Defmanik píše:To Peete: EGR mam v úmyslu rozebrat a vyčistit, převážně s tim jezdí ženská takže to asi bude na místě, ale zatim to ještě nemam na dílně takže se uvidí. Co jsem se ještě dozvěděl tak se z toho při prvním rozsvícení kontrolky ozvalo něco jako chcíp klapka příp. zaseklej EGR. No rozeberu to a uvidíme.


To pett: To jsem si i myslel, že má kontrolka souvislost spíš s tim EGRem, ale u tohohle stroje si umí jednotka zkontrolovat žhaviče na přerušení????

Jednotka si umí žhaviče skontrolovat ,ale jako závažnou závadu ovlivńující emise ji nepovažuje a kontrolku nenasvěcuje.
Spousta lidí má na DCi ,HDi špatné žhaviče a ani o tom neví.

Tak předem bych chtěl poděkovat za rady a závěr je takovej, že jsem EGR vykuchal, rozhejbal a otočil tudíž zaslepil a jednotka dala pokoj. Co se týče žhavičů tak jednotka si je opravdu dokáže zkontrolovat a v tomto autě byli všechny totálně po smrti. Majitel se hrozně divil že v -17cti vůbec nastartoval, tak jsem mu řek ať je rád, že má motor ještě v celkem dobré kondici.