DP forum

Ahoj, Octavia TDI 77kw, rok 2006...známý ve značkovym servise hned při záručce řekli, že se do toho motoru musí olej dolívat a že ten technik má tu samou a dolejvá taky....mě osobně to přijde jako blbost, já nikdy do ničeho olej dolejvat nemusel, ani do A6 2.5 TDI s natočenejma 330 000km a to jsem jí nešetřim, ale chci si svůj názor ověřit...ten olej tam musí po určitejch kikometrech dolejvat i teď, po ujeti 50 000 km...motor je čistej a suchej, do vody olej neutíká..Děkuju za rady a názory

pokud mizí tak je potřeba ho dolít,kolik ti myzí oleje co těsnění pod vstřikama

to je normální, ten motor chlastá olej jak protrženej

dolívá každý to je normální...

Olej se dolívá do jakéhokoliv motoru pokud se z nějakého důvodu vytratí

mám ten samej motor a dolívám Moje první auto bylo Honda Accord v benzínu a do toho jsem nelil navíc ani kapku. Pak VW 1.9TDI 66kw tam jsem dolíval, ale to auto mělo nalítáno 560tis. , pak Mercedes v benzínu, ten má teď něco kolem 330tis. a posledních tak 80tis. si už taky bere olej. Do té doby vždycky vydržel od výměny k výměně. Jinak žena měla taky celkem dost aut a lila do všeho. Teď má Aveo 1.2 benzín a tam zatím ani kapku. Má ale najeto jen 14tis.

Zvykni si. Uz to bude len horsie a horsie. Proste toto je nemoc PDciek. Olej im chutna a tak papkaju. Najviac im chutna long life

TDI tech píše:Zvykni si. Uz to bude len horsie a horsie. Proste toto je nemoc PDciek. Olej im chutna a tak papkaju. Najviac im chutna long life

svině jedny žravý nic dražšího si vybrat nemohli...

olej se dolévat nemusí ale musí se pak často měnit auta miloš

Od tý doby co vymysleli soudruzi z NDR long-life,kterej je řídkej jak voda,tak se olej dolejvat musí,protože 30tkm tam opravdu nevydrží.Vod těchnika.Dřív byl olej husčí a měnil se po 10tkm.Tak se nemusel dolejvat.

Určitě je to tou nízkou viskozitou oleje. Kdyby (čistě teoreticky) tyto motory mohly jezdit na 10W/40, spotřeba oleje by byla naprosto srovnatelná se starými rotačkami.

Měl jsem jak O1 81kW i GIV 85kW octa měla 90t a golf 180t a ta octa baštila o poznání víc nicméně jsen ale na GIV přešel okamžitě na 15t interval a 5W40 a za ty 3 roky jsem kromě pravidelné výměny dolíval jen jednou,ono asi záleží jak se ten motor povede,jinak samozřejmě dolívat.

mám ten motor v O II. - nové auto (firemní - celkem jezdím svižně)
Když to bylo nové - doléval jsem tak 1l na 7 - 10.000 km.Teď to postupně klesá.Mám tam 60 000 km a už jsem asi 15.000 nedoléval.
Teď jsem tam nechal pár koníků přidělat - uvidíme jak se to projeví na tom oleji - dám vědět.Ale s kým se potkám - každý dolévá....

To otapa:

To je celkem správný vývoj - motor si sedá, zajíždí se, což mnohdy trvá i 50.000 km. Po celou tuto dobu může mít mírně zvýšenou spotřebu oleje, která se ale postupně snižuje. Je vidět, že v Tvém případě je vše v naprostém pořádku, motor se zatáhl, sedlo si to pěkně na sebe a teď to teprve bude mít ty parametry, které od toho očekáváš.

Dávám do ASZ 5W-30 a během těch 15tkm si toho nemusím všimnout. Co naleju, to zase vyleju. A že už něco má za sebou. Předtím, co jsem měl Golfa AHF, tak to samé a při prodeji měl 180tkm.