Problém po emisnej kontrole s VW PASSAT 1,9 TDi 96 kW, AVF

[Rapet]

dnes som bol na emisnej kontrole a teraz zisťujem, že auto slabo ťahá. Je možné, že pri kontrole a zvýšení otáčok až do kritickej oblasti sa mohlo niečo poškodiť - na VAGu chyba 17965

[slovacek.milos]

dnes som bol na emisnej kontrole a teraz zisťujem, že auto slabo ťahá. Je možné, že pri kontrole a zvýšení otáčok až do kritickej oblasti sa mohlo niečo poškodiť - na VAGu chyba 17965

asi ti něco prdlo hadice přezkoušej od turba k motroru jestli ti tlak nefouká ven miloš

[misoVW]

17965 je mez regulace prekrocena, kontrola regulacie turba....

[Rapet]

dnes som bol na emisnej kontrole a teraz zisťujem, že auto slabo ťahá. Je možné, že pri kontrole a zvýšení otáčok až do kritickej oblasti sa mohlo niečo poškodiť - na VAGu chyba 17965

asi ti něco prdlo hadice přezkoušej od turba k motroru jestli ti tlak nefouká ven miloš

a ako to preskúšať ?

[Rapet]

17965 je mez regulace prekrocena, kontrola regulacie turba....

všimol som si, že to nerobí stále, ale skôr keď sa zohreje motor, po vypnutí zapaľovania sa stav nezlepší ...

[slovacek.milos]

dnes som bol na emisnej kontrole a teraz zisťujem, že auto slabo ťahá. Je možné, že pri kontrole a zvýšení otáčok až do kritickej oblasti sa mohlo niečo poškodiť - na VAGu chyba 17965

asi ti něco prdlo hadice přezkoušej od turba k motroru jestli ti tlak nefouká ven miloš

a ako to preskúšať ?

třeba s pomocníkem drží ti 2000 otáček kde máš turbo vidíš kam leze do sání taky najdeš,
a rukou jedeš po potrubí jestli někde nefouká
pokud si budeš jist těsností tk si někoho najdi kdo za jízdy odskouší váhu a tlak turba vagem

a tak postupně hledat nakonec zjistíš že se ti seká turbo a musí se vyčistit, děravá hadička, prostě postupně hledat

podobný problém jsem měl mimo VW a byla to hadička u světlometu jen jsem ji zasunul a naskočil i výkon miloš

[Rapet]

ešte taká malá drobnosť - teplta motora je stále nižšia - nie optimálna ako predtým

asi ti něco prdlo hadice přezkoušej od turba k motroru jestli ti tlak nefouká ven miloš

a ako to preskúšať ?

třeba s pomocníkem drží ti 2000 otáček kde máš turbo vidíš kam leze do sání taky najdeš,
a rukou jedeš po potrubí jestli někde nefouká
pokud si budeš jist těsností tk si někoho najdi kdo za jízdy odskouší váhu a tlak turba vagem

a tak postupně hledat nakonec zjistíš že se ti seká turbo a musí se vyčistit, děravá hadička, prostě postupně hledat

podobný problém jsem měl mimo VW a byla to hadička u světlometu jen jsem ji zasunul a naskočil i výkon miloš

[misoVW]

bol to MAP, po vymene OK, uz pri zapnutom kluci ukazoval 2900mbar.