Přestavba 1,9 74 za 96KW

dezire · Příspěvek od **dezire** » 27 srp 2009, 06:31

Měl bych otázečku, koupiljsem již motor ASZ a chtěl bych ho narvat do mé 74Kw chudinky Fabie.

Máte s tím někdo zkušenosti?

Co vše budupotřebovat?

Budupotřebovat něco z toho motoru - mám jen motor, vstřiky turbo - ostatní ze 74kw.

Díky za radu

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 27 srp 2009, 08:42

nebylo by jednoduší přehodit jen trysky a turbo? + chip?

marena tdi · Příspěvek od **marena tdi** » 27 srp 2009, 11:22

tez se mi to zda zbytecne.udelej to jak pise Smoke.

Forest · Příspěvek od **Forest** » 27 srp 2009, 12:38

Kdyz uz ma motor pripraveny? Proc to neprehodit, vzdyt se to vyplati - takhle muze jeste stary agregat prodat a pritom mit pod kapotou neco, kam muze bez starosti rvat kone.

Jen by bylo vhodne napsat o jakou cilovou hodnotu tykajici se vykonu a krouticiho momentu Ti jde, aby ten ASZ opravdu nebyl zbytecny.

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 27 srp 2009, 13:59

Hlavně aby to byl ASZ do Fabky- kvůli olejovému filtru...

dezire · Příspěvek od **dezire** » 27 srp 2009, 17:46

No chtěl bych z toho tak 220 - 240ps, uvidíme jak vyjdou financ.
Právě kvůli tomu výkonu jsem se tu někde dočetl, že ten motor má lepší mazání a celkově víc vydrží.
Nevíte někdo jaký tam je opravdu rozdíl?

Proč z Fabie? To popř z Passata má filtr jinde?

Jims1 · Příspěvek od **Jims1** » 27 srp 2009, 17:49

pochopil sem dobře že na ASZ 74Kw chceš vytáhnout 220_240 PS???

dezire · Příspěvek od **dezire** » 27 srp 2009, 17:59

ASZ je 96KW nebo se mýlím?

Jim · Příspěvek od **Jim** » 27 srp 2009, 18:13

ASZ je 96kW verze, ATD je 74kW...alespoň ve Fabiích to tak je...

jinak výměnu motoru rozhodně doporučuji, pokud z toho chceš dostat tolik koní...

Huml · Příspěvek od **Huml** » 27 srp 2009, 18:37

olejovej filtr u Octy nebo u Passata je jinej a nejde to přehodit, protože jsou jiný bloky, jen z Fabky nebo Sharana

superb10 · Příspěvek od **superb10** » 27 srp 2009, 19:06

s coho ten motor mas? s OI do fabie das

Huml · Příspěvek od **Huml** » 27 srp 2009, 19:12

motor tam jde, ale kdyby chtěl, aby to nebylo poznat, při letmým pohledu, tak může použít jen z tý fabky nebo šarika

dezire · Příspěvek od **dezire** » 27 srp 2009, 19:14

Je to motor ASZ tedy z Fabky RS
Jo s tím filtrem, jaký by byl problém popř ho tam nechat z toho passata? Jen tak pro zajímavost - až se mi tento rozsype

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 27 srp 2009, 19:15

Z OI ti ten držák filtru leze do chladiče a je potřeba dat držák silentbloku co je u rozvodů a tušim i plasty rozvodů přehazet.

superb10 · Příspěvek od **superb10** » 27 srp 2009, 19:44

Fantik píše:Z OI ti ten držák filtru leze do chladiče a je potřeba dat držák silentbloku co je u rozvodů a tušim i plasty rozvodů přehazet.

to je pravda staci mala uprava hadic klimatizacie a vymena krytou rozvodu a je to