Chiptuning, Octavia II 4x4, 77kw

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 13:04

Mam Octavii II 4x4 1,9Tdi. Kupovanou u Hellera. Chlapek co mi to prodaval rikal ze je ten motor slaby na tu 4x4 a ze si to muzu nechat rovnou u nej precipovat. Stalo me to cca 22 000Kc pridali tam nejakou krabicku na ni je PBOX.cc tady je odkaz rovnou na to co tam mam http://www.pbox.cc/index.php?select_bra ... _engine=22.

No jede to paradne, ale mezi 1900-2400 ot je citit skubani. Neni to nic hrozneho, dela to kdyz plyn neni naplno asi do 1/3 plynu a nejvic se to projevi na 2 a 3 prevodovy stupen. Byl jsem se teda zeptat jak je to mozne a oni mu rekli, ze bud budu mit vykon a semtam to muze skubat, nebo mi to vrati zpet do puvodniho stavu.
Mam najeto asi 15 000 km.

Muze to byt nebezpecne pro motor? nevite cim to muze byt?

chucky · Příspěvek od **chucky** » 26 zář 2006, 13:09

chlape, jestli jsi dal 22 000 za pbox.... tak jdi dělat tohle:

jayd · Příspěvek od **jayd** » 26 zář 2006, 13:10

bych to spis videl na tenhle problem

http://forum.autorevue.cz/viewtopic.php ... ht=skubani

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... hlight=egr

tak si ted powerbox odpoj a uvidis jestli ti to skube nebo ne

ale vypada spis na ten soft..zvlast pokud je to asi tech 77kW

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » 26 zář 2006, 13:14

Presne.At ti u prodejce prehraji firmware jednotky.Je tam chyba.Delaji to na pockani.Ale ten PBOX jak bylo uvedeno....Vrat to a my ti to upravime primo v jednotce a za podstatne mene :))Jinak SZ.

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 13:51

Tak jsem tam volal, rikali ze mi SW pristi tyden prehrajou, tak uvidime co to udela. Jinak ten Pbox uz tam necham, ma to schvaleni TUV tak to snad bude v poradku. jinak diky za informace.

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 14:24

Muzete mi doporucit jeste nejake upravy pro tento motor?
mam to auto asi od brezna, a asi 3x nebo 4x (co jsem si vsiml) to hodne zakourilo. vetsinou pri rozjezdu na krizovatce(ne pri nastartovani) (zahraty motor). Jinak to nekouri vubec

Jim · Příspěvek od **Jim** » 26 zář 2006, 14:30

matheo: kolik kW tam máš mít?

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 14:39

Jim píše:matheo: kolik kW tam máš mít?

Rikali ze to bude mit 150 PS coz asi nema, na webu co je napsany na tom powerboxu je to tak:

Orig. 77kw/105k, 250 NM
s pBoxem: 95 kW /130 k, 300 NM]

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 26 zář 2006, 15:09

22 000 za Pbox

.To jsi skoro mohl poladit na 170PS kdyby jsi pridal ješte najakej prašule a bylo by to bezpečnejší pro motor a nic by necukalo. Nepridal jsi tam omylem jednu nulu k te castce?

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 26 zář 2006, 15:12

Mattheo píše:
Jim píše:matheo: kolik kW tam máš mít?
Rikali ze to bude mit 150 PS coz asi nema, na webu co je napsany na tom powerboxu je to tak:

Orig. 77kw/105k, 250 NM
s pBoxem: 95 kW /130 k, 300 NM]

RE: Realnejch bude tech 130PS max.
Znam jednoho co mel pbox u tohodle Tdi, ale seriova OI 96kW TDi ho v poho udala, takze asi tak.
Za ty nekrestansky prachy bych jim ho vratil a jeste vomlatil vo hlavu, ale koukam ze se najdou lidi co to koupi ....to sis mel radsi poridit 2.0TDi..

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 15:16

JasteR píše:
Mattheo píše:
Jim píše:matheo: kolik kW tam máš mít?
Rikali ze to bude mit 150 PS coz asi nema, na webu co je napsany na tom powerboxu je to tak:

Orig. 77kw/105k, 250 NM
s pBoxem: 95 kW /130 k, 300 NM]
RE: Realnejch bude tech 130PS max.
Znam jednoho co mel pbox u tohodle Tdi, ale seriova OI 96kW TDi ho v poho udala, takze asi tak.
Za ty nekrestansky prachy bych jim ho vratil a jeste vomlatil vo hlavu, ale koukam ze se najdou lidi co to koupi ....to sis mel radsi poridit 2.0TDi..

v te dobe jeste 2,0 nebyl.
Predtim jsem mel 1.9 4x4 starou generaci (2002) a o proti tomu staremu je tahle s pboxem mnohem dynamictejsi, rychlejsi

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 15:19

Lusťa píše:22 000 za Pbox .To jsi skoro mohl poladit na 170PS kdyby jsi pridal ješte najakej prašule a bylo by to bezpečnejší pro motor a nic by necukalo. Nepridal jsi tam omylem jednu nulu k te castce?

Ne nepridal. 22 000 kc. Byla to pro me jedina volba. firmy co to delaji neznam a tam jsem mel zaruku vraceni (coz jsem se dnes dozvedel ze po pul roce uz to bohuzel vrati nemuzu

).
A to cukani je doufam tim SW ridici jednotky

Příspěvek od **reesha** » 26 zář 2006, 16:05

Mattheo píše:
Lusťa píše:22 000 za Pbox .To jsi skoro mohl poladit na 170PS kdyby jsi pridal ješte najakej prašule a bylo by to bezpečnejší pro motor a nic by necukalo. Nepridal jsi tam omylem jednu nulu k te castce?
Ne nepridal. 22 000 kc. Byla to pro me jedina volba. firmy co to delaji neznam a tam jsem mel zaruku vraceni (coz jsem se dnes dozvedel ze po pul roce uz to bohuzel vrati nemuzu ).
A to cukani je doufam tim SW ridici jednotky

Pokud je to cukání způsobeno tím softwarem, tak to ten powerbox může ještě zhoršit.

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 16:24

RE Reesha: Je mi to jasne, proto jsem se o to zacal zajimat.

Jinak pro zajimavost (porovnani):

Zrychleni 0-100 km/h > 9,5 s
Zrychleni 0-100 km/h pri rozjezdu na druhy prevodovy stupen > 9,6 s

Pruznost 3 př. st. 60-100 km/h > 5,2 s
Pruznost 4 př. st. 60-100 km/h > 6,0 s
Pruznost 4 př. st. 80-120 km/h > 6,7 s
Pruznost 5 př. st. 80-120 km/h > 8,4 s
Pruznost 6 př. st. 80-120 km/h > 10,5 s
Pruznost 5 př. st. 120-160 km/h > 11,7 s

Tady jsem nasel srovnani stare a nove octavky s motorem 1.6 MPI 75 kW
Pružné zrychlení Stará - Nová

60-100 km/h, 3 st. 7,5 s - 7,6 s
60-100 km/h, 4 st. 11,4 s - 11,3 s
80-120 km/h, 4 s.t 11,1 s - 11,6 s
80-120 km/h, 5 s.t 15,1 s - 15,9 s

Neni to nejake divne? Nemate nekdo hodnoty pro neprecipovanou 1,9 TDI 77kw? Nikde jsem to nenasel.

Mattheo · Příspěvek od **Mattheo** » 26 zář 2006, 19:21

Jo a jeste me zajima, jestli mate xenony a jestli na vas taky porat blikaji, nebo kdyz je predjedete tak vam naschval pusti do zrcatek dalkovky (coz mi je sice celkem fuk, kdyz je mam zatmavovaci), ale stejne me to zajima. Regulace mi funguje, zatizene to nemam.