Moznosti ladeni O II 77kw

jELDA · Příspěvek od **jELDA** » 12 říj 2006, 21:10

nejake zkusenosti s chiptuningem popripade vymena trysek atd..

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 14 říj 2006, 07:35

chip na 103kw delam,kdyz budes mit zajem tak se ozvi

Stanka · Příspěvek od **Stanka** » 15 říj 2006, 18:48

Pozor na trasenie motora po chipnuti. Najviac to citit pri plnom zosliapnuti plynu v rozsahu otacok 1900-2200, hlavne na 3 a 4 prevodovom stupni. Sposobuje to pravdepodobne dvojhmotnostny zotrvacnik. Na niektorych octaviach sa to prejavuje uz pri seriovom softwary.

jELDA · Příspěvek od **jELDA** » 16 říj 2006, 05:50

ok diky za upozorneni . Jinak o tom cukani jsem toho cetl hodne, nastesti to neni muj pripad. Myslim ze se to tykalo OII vyrobene v urcitem obdobi s kodem motoru BHK (nevim to presne) ale po prehrani softu v servisu by se melo vse vyresit .

Stanka píše:Pozor na trasenie motora po chipnuti. Najviac to citit pri plnom zosliapnuti plynu v rozsahu otacok 1900-2200, hlavne na 3 a 4 prevodovom stupni. Sposobuje to pravdepodobne dvojhmotnostny zotrvacnik. Na niektorych octaviach sa to prejavuje uz pri seriovom softwary.