DP forum

Dostalo se mi pod ruce T4 2,5 111kw,dlouho točí než chytne,na VAGu chyba 17656 řízení začátku vstřiku-regulační odchylka
Podle štítku byly rozvody dělaný před 2tis.
Měl jsem za to že bude stačit pootočit čerpadlem alek když jsem se k němu dopracoval chladiče ven,tak čerpadlem nelze pootočit,jak tedy správně nastavit nebo na co se zaměřit děkuji

chladiče ven? sundáš dekl na rozvodech čeroadla, a našteluješ to kladkama, pokud to kladkama nedá, tak posunout kolo na vačce(u strany čerpadla) ale raději bych zkontroloval celé základní nastavení

Chladiče ven museli,tady nejsou vykláněcí jako u slabších verzí.Takže to zadní vačkoví kolo co pohání čerpadlo je taky na kuželu? já myslel když je tam zářez pro nasatvení vačky že tam bude klínek,takže se to dá donastavit pootočením

jde to i s chladičema. kolo vzadu na vačce není na kuželu, ale drží čelní plochou

je někde na kole od čerpadla značka pro nastavení nebo se dá zaaretovat
2,4 měli zářez ale tady jsem si ničeho nevšim

je , a je to tady na foru několikrát i s obrázky nastavení
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 27&start=0

Dotaz..nemate někdo schema jak je namotanej dražkovej řemen???
nakej strejda to dělal a je to určitě špatně ..je toT4 2.5tdi 75kw s klimou
dekuji za schematko