Stránka 1 z 2
1000 KM na RO a začlo totálně téct čerpadlo TDI- proč??
Napsal: 02 čer 2010, 16:52
od pitrisek
Ahoj, jem natankoval řepku a po 1000KM začlo neuvěřitelně téct čerpadlo na Galaxy rok 1996 1.9 TDI 66KW, poradíte někdo proč? když tadyčtu že na |RO najedou spousty KM?? Najeto má sice už kolem 300 000 km
Napsal: 02 čer 2010, 17:31
od radluk
ono by to chtelo predehrev a dvojnadrz, pokud nemas, nediv se...
Napsal: 02 čer 2010, 17:34
od pitrisek
radluk píše:ono by to chtelo predehrev a dvojnadrz, pokud nemas, nediv se...
ale četl jssem tu že tady spousta lidí jezdilo na čistý olej bez ůprav a neměli problém přes léto, auto jezdilo bez problému, malinko horší starty ale začlo neuvěřitelně téct to čerpadlo!! Olej jsem měl naředěnej s naftou skoro půl na půl
Napsal: 02 čer 2010, 17:44
od deflector
pitrisek píše:radluk píše:ono by to chtelo predehrev a dvojnadrz, pokud nemas, nediv se...
ale četl jssem tu že tady spousta lidí jezdilo na čistý olej bez ůprav a neměli problém přes léto, auto jezdilo bez problému, malinko horší starty ale začlo neuvěřitelně téct to čerpadlo!! Olej jsem měl naředěnej s naftou skoro půl na půl
To vypada spis na to, ze cerpadlo uz bylo nacate pred tim a ty si tu zkazu jen trochu urychlil...nediv se, pokud melo najeto 300 tis a bez repase, tak ty gumicky museli byt uz totalne dead..
Napsal: 02 čer 2010, 18:58
od slovacek.milos
že ti začalo téct čerpadlo se ti mohlo stát i na naftu,
kde ti teče,
taky jsi mohl jezdit s časovanou bobou, miloš
Napsal: 02 čer 2010, 19:21
od slovacek.milos
radluk píše:ono by to chtelo predehrev a dvojnadrz, pokud nemas, nediv se...
radluk for galaxy má předehřev od výroby na 3O stupnů jak třeba felda l.9 miloš
Napsal: 02 čer 2010, 20:25
od Speeder
a už by tady byl další odstrašující případ pro odpůrce RO, přitom to pravděpodobně vůbec olejem bejt nemusí.
Napsal: 02 čer 2010, 20:57
od mmmajo
To sa stava. Su ludia co to daju opravit cerpadlarovi a su aj taky ktory to rozoberu doma a daju tam silikon.
Napsal: 02 čer 2010, 20:57
od deflector
Speeder píše:a už by tady byl další odstrašující případ pro odpůrce RO, přitom to pravděpodobně vůbec olejem bejt nemusí.
Speeder: a na tomto prave vznikaji ty myty ohledne RO
Napsal: 02 čer 2010, 21:04
od Speeder
Nejlepší je dát na vlastní zkušenost. Nic lepšího mě nenapadá. Ten co jezdí na naftu vždycky bude hlásat, že RO ničí motor, protože kdyby ne, přiznal by tim, jak je hloupej, když kupuje drahou naftu.
Napsal: 03 čer 2010, 07:03
od lesek
většinou to teče u těch rotaček pod tou hlavou, ten velkej o-kroužek... Po montáži bosche do feldy mi to po tejdnu začlo chcát taky. po pár jízdách na RO. Oprava za pár kaček... Lešek
Napsal: 03 čer 2010, 12:03
od zero1724
Ja mam taky na escortu 230tis a při jízdě na moravu mi začal olej stříkat okolo trysky,zajel jsem k místnímu maníkovi,ten se zasmál vyměnil těsnící gumičku,která byla rokama zpuchřelá,ale na olej to nesvádim,myslim si že ten sajrajt u pumpy je daleko agresivnější,bráchovi to jednou omylem cáklo na víčko oka a měl ho celý den nateklý jako kráva
pění to a hnusně smrdí,zlatej olejíček,hlavně mám pak jinou radost z jízdy,když vim že jsem si sám obstaral palivo a ještě si zamnou řidiči libujou a maj chuť na řízek:D
Napsal: 03 čer 2010, 14:16
od radluk
Miloš:
to je o nicem, 30 °C je k nicemu, to je fakt nizka teplota na RO, lepsi jak dratem do oka (nebo i jinam
), ale na bezproblemovy, dlouhodobejsi provoz to nestaci, je to hlavne k vuli rozpusteni krystalu parafinu u NM za teplot pod nulou...
Napsal: 03 čer 2010, 15:16
od slovacek.milos
radluk píše:Miloš:
to je o nicem, 30 °C je k nicemu, to je fakt nizka teplota na RO, lepsi jak dratem do oka (nebo i jinam
), ale na bezproblemovy, dlouhodobejsi provoz to nestaci, je to hlavne k vuli rozpusteni krystalu parafinu u NM za teplot pod nulou...
ale asi si četl příspěvek jednoho taxikáře ze středního slovenska který bez potíží najel 3OO tisíc deset tisíc měsíčně kokta TDi bez úprav, ty naše stránky mu byly k smíchu
prostě jezdil na RO dlouhodobě na těch třicet stupnů miloš
Napsal: 03 čer 2010, 15:50
od deflector
Milosu, ted by me zajimalo..da se koupit takovy ten umelohmotny štymek na vracečku co je na tom filtru do fabky? Popripade kolik cca stoji..ja mam totiz v aute jen obyc filtr bez te vracecky...dik